1. 제원
개발시기
| 1916년
|
개발국
| |
무게
| 8.6톤
|
승무원
| 5명
|
길이
| 5.7m
|
폭
| 2.3m
|
높이
| 2.8m
|
장갑
| 6.5mm
|
마력
| 28마력
|
최대속도
| 18km/h
|
항속거리
| 120km
|
무장
| 1x76mm 주포, 3x빅커스 기관총
|
2. 개요
3. 상세
푸틸로프 장갑차의 원형, 가포드 트럭
|
푸틸로프 장갑차는 러시아가 미국의 가포드 사가 만든 트럭을 바탕으로 전쟁병기로 개조한 것이라 보면 된다. 원형이 견고하고 신뢰성있는 엔진이 창작되었지만 장갑차로 개조되어지는 과정에서 중량의 급격한 증가로 엔진파워가 떨어지는 건 어쩔 수가 없었는데 11톤이나 되는 중량에 총마력이 30마력밖에 되지 않아서 최고 속력이 11-18km/h 정도 밖에 되지 않았다고 한다(...). 이쯤 되면 당시 영국의 마크 전차랑 맞먹는 수준. 당연히 오프로드에선 그 느린 속력이 더 떨어질 수 밖에 없었다.
파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Putilov-Garford_drawing_4view.jpg
이 장갑차의 특징으로 후방에 회전 포탑방식으로 장착한 76mm 주포는 270도로 회전이 가능했으며 각각 옆면과 후방 포탑 위로 총 3정의 기관총이 볼 마운트 형식으로 장착되어 측면을 커버하는 디자인이었다. 하지만 전체를 커버하지 못하고 사각 지대가 있었다고.
독일 제국군도 러시아군과 싸우면서 몇 대를 노획해 전선에서 써먹다가 전후에도 1920년대까지 국내치안용으로 사용했다고 한다.
적백내전 당시 적군과 백군 모두 실전에서 사용한 것으로 알려져있다.
파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Putilov-Garford_drawing_4view.jpg
이 장갑차의 특징으로 후방에 회전 포탑방식으로 장착한 76mm 주포는 270도로 회전이 가능했으며 각각 옆면과 후방 포탑 위로 총 3정의 기관총이 볼 마운트 형식으로 장착되어 측면을 커버하는 디자인이었다. 하지만 전체를 커버하지 못하고 사각 지대가 있었다고.
독일 제국군도 러시아군과 싸우면서 몇 대를 노획해 전선에서 써먹다가 전후에도 1920년대까지 국내치안용으로 사용했다고 한다.
적백내전 당시 적군과 백군 모두 실전에서 사용한 것으로 알려져있다.