[include(틀:1차 세계대전/연합군 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Garford-Putilov_Kurzemnieks.jpg]] [목차] == 제원 == || 개발시기 ||1916년 || || 개발국 ||[[러시아 제국]] || || 무게 ||8.6톤 || || 승무원 ||5명 || || 길이 ||5.7m || || 폭 ||2.3m || || 높이 ||2.8m || || 장갑 ||6.5mm || || 마력 ||28마력 || || 최대속도 ||18km/h || || 항속거리 ||120km || || 무장 ||1x76mm 주포, 3x[[빅커스 기관총]] || == 개요 == 푸틸로프 - 가포드는 [[러시아 제국]]이 [[1차 대전]] 중반 당시에 개발한 [[장갑차]]이다. == 상세 == ||<:>[[파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Garford_4x2_1916_US_Lorry.jpg]]|| ||<:> 푸틸로프 장갑차의 원형, 가포드 트럭 || 푸틸로프 장갑차는 러시아가 [[미국]]의 가포드 사가 만든 트럭을 바탕으로 전쟁병기로 개조한 것이라 보면 된다. 원형이 견고하고 신뢰성있는 엔진이 창작되었지만 장갑차로 개조되어지는 과정에서 중량의 급격한 증가로 엔진파워가 떨어지는 건 어쩔 수가 없었는데 11톤이나 되는 중량에 총마력이 30마력밖에 되지 않아서 최고 속력이 11-18km/h 정도 밖에 되지 않았다고 한다(...). 이쯤 되면 당시 [[영국]]의 [[마크 전차]]랑 맞먹는 수준. 당연히 오프로드에선 그 느린 속력이 더 떨어질 수 밖에 없었다. [[파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Putilov-Garford_drawing_4view.jpg]] 이 장갑차의 특징으로 후방에 회전 포탑방식으로 장착한 76mm 주포는 270도로 회전이 가능했으며 각각 옆면과 후방 포탑 위로 총 3정의 기관총이 볼 마운트 형식으로 장착되어 측면을 커버하는 디자인이었다. 하지만 전체를 커버하지 못하고 사각 지대가 있었다고. [[독일 제국군]]도 러시아군과 싸우면서 몇 대를 노획해 전선에서 써먹다가 전후에도 [[1920년대]]까지 국내치안용으로 사용했다고 한다. [[적백내전]] 당시 적군과 백군 모두 실전에서 사용한 것으로 알려져있다. [[분류:장갑차]] [[분류:지상 병기/세계 대전]]