1. 개요
토로 로쏘 STR11는 스쿠데리아 토로 로쏘 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지 써오던 르노의 파워유닛에서 페라리의 엔진으로 변경하였다.
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(동계 테스팅 리버리)
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(동계 테스팅 리버리)
2. 제원
Toro Rosso STR12
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차급
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컨스트럭터
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이전 모델
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후속 모델
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기술 제원
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섀시
| 카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀
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서스펜션
| 더블 위시본
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전장
| 5,300mm 이상 (209 in)
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전폭
| 1,800mm (71 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠베이스
| 3,700mm (138 in)
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엔진
| 페라리 060 1.6L V6 직분사 싱글터보
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전기모터
| 키네틱 + ERS
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배터리
| 리툼 이온 배터리
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연료
| 쉘 V-파워 니트로 + 98 RON 무연 레이싱 가솔린
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윤활유
| 쉘 헬릭스 울트라
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변속기
| 레드불 테크놀로지와 페라리가 공동 개발한 통합형 8단 변속기
+ 스쿠데리아 토로 로쏘 하우징을 사용한 유압식 패들 시프트 |
브레이크
| 브렘보 카본 디스크 & 알루미늄 캘리퍼
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공차중량
| 702kg [2]
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타이어
| 피렐리 P 제로 / 신투라토
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경기기록
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운용팀
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드라이버
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데뷔
| 2016 호주 GP
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경기수
| 21회
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우승
| 0회
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포디엄
| 0회
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폴포지션
| 0회
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패스티스트랩
| 1회
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컨스트럭터 순위
| 7등
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드라이버 종합우승
| 0회
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3. 성적
번호
| 드라이버
| 점수
| 총점
|
26
| 4
| 63
| |
33
| 13
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55
| 46
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