||[[파일:ACDBE958-81A8-4291-930D-1B02C87A4206.png|width=100%]]|| [목차] == 개요 == 토로 로쏘 STR11는 [[스쿠데리아 토로 로쏘]] 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지 써오던 르노의 파워유닛에서 페라리의 엔진으로 변경하였다. [[파일:E9C1F45E-DEE9-4671-8C1C-C58D44C71C6F.jpg|width=75%]] (동계 테스팅 리버리) == 제원 == ||<-2><bgcolor=#ff0000><color=white> Toro Rosso STR12 || ||<colbgcolor=#0a1772><colcolor=white> 차급 || [[포뮬러 1]] || || 컨스트럭터 || [[스쿠데리아 토로 로쏘]] || || 이전 모델 || [[토로 로쏘 STR10]] || || 후속 모델 || [[토로 로쏘 STR12]] || ||<-2><bgcolor=#f0000f> {{{#white 기술 제원}}} || || 섀시 || [[카본 파이버]] 컴포짓 서바이벌 셀 || || 서스펜션 || 더블 위시본 || || 전장 || 5,300mm 이상 (209 in) || || 전폭 || 1,800mm (71 in) || || 전고 || 950mm (37 in) || || 휠베이스 || 3,700mm (138 in) || || 엔진 || [[페라리]] 060 1.6L V6 직분사 싱글터보 || || 전기모터 || 키네틱 + ERS || || 배터리 || 리툼 이온 배터리 || || 연료 || [[로열 더치 쉘|쉘]] V-파워 니트로 + 98 RON 무연 레이싱 가솔린 || || 윤활유 || 쉘 헬릭스 울트라 || || 변속기 || [[레드불]] 테크놀로지와 페라리가 공동 개발한 통합형 8단 변속기 [br]+ 스쿠데리아 토로 로쏘 하우징을 사용한 유압식 패들 시프트 || || 브레이크 || 브렘보 카본 디스크 & 알루미늄 캘리퍼 || || 공차중량 || 702kg [* 드라이버 포함] || || 타이어 || [[피렐리]] P 제로 / 신투라토 || ||<-2><bgcolor=#ff0000><color=white> 경기기록 || || 운용팀 || [[스쿠데리아 토로 로쏘]] || || 드라이버 || 26. [[파일:러시아 국기.svg|width=25]] [[다닐 크비얏]] 33. [[파일:네덜란드 국기.svg|width=25]] [[막스 베르스타펜]][* 스페인 GP부터 크비얏을 대체함.] 55. [[파일:스페인 민간기.png|width=25]] [[카를로스 사인츠 주니어]] || || 데뷔 || 2016 [[멜버른 그랑프리 서킷|호주 GP]] || || 경기수 || 21회 || || 우승 || 0회 || || 포디엄 || 0회 || || 폴포지션 || 0회 || || 패스티스트랩 || 1회 || || 컨스트럭터 순위 || 7등 || || 드라이버 종합우승 || 0회 || == 성적 == ||<tablealign=center><:><#000000> '''{{{#ffffff 번호}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 드라이버}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 점수}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 총점}}}''' || ||<colbgcolor=#0a1772> '''{{{#fff 26}}}''' ||<width=180px> [[파일:러시아 국기.svg|height=24]] [[다닐 크비얏]] || '''4''' ||<|3><width=120px> '''63''' || || '''{{{#fff 33}}}''' ||<width=180px> [[파일:네덜란드 국기.svg|height=24]] [[막스 베르스타펜]] || '''13''' || || '''{{{#fff 55}}}''' ||<width=180px> [[파일:스페인 민간기.png|height=24]] [[카를로스 사인츠 주니어]] || '''46''' || == 둘러보기 == [Include(틀:레드불의 오픈 휠 레이스카)] [각주] [[분류:레이스카]][[분류:레드불]][[분류:포뮬러 1]]