탄방역
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다국어 표기
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Tanbang
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炭坊
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[ruby(炭坊, ruby=タンバン)]
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주소
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운영 기관
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개업일
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2006년 3월 16일
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역사 구조
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지하 3층
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승강장 구조
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1. 개요
2. 역 정보
3. 일평균 이용객
탄방역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2006년
| 2007년
| 2008년
| 2009년
| 2010년
| 2011년
| 2012년
| 2013년
| 2014년
| 2015년
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4,132명
| 6,165명
| 7,457명
| 8,650명
| 9,180명
| 9,672명
| 9,761명
| 10,341명
| 10,761명
| 10,784명
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2016년
| 2017년
| 2018년
| 2019년
| 2020년
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10,610명
| 10,784명
| 10,835명
| 10,796명
| 7,095명
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- 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.
하루 평균 1만 명이 조금 넘는 사람들이 찾는 역이다. 대전의 행정/상업/업무 중심지인 둔산신도시에 해당하는 첫 번째 역으로서, 신도시 구간의 특성상 젊은층이 많고 이용률이 상대적으로 높은 편에 속한다. 고작 1만여 명의 승객으로 이용률이 높다고 한다면 의아해 할 사람들이 있겠지만, 이는 탄방역의 입지를 고려해야 한다. 이곳은 신도시의 초입부라 주변 지역은 유동 인구가 많은 편이 아니고, 약 300m 거리에 떨어진 계룡로와 직접 연결되지 않기 때문에 이용객을 끌어오는 데에 많은 제약이 있다. 즉 탄방역은 의외로 접근성이 나쁘면서 역세권의 범위가 좁고, 버스 환승을 통한 간접 이용객을 끌어오기 매우 불리한 위치에 있다.[2] 그럼에도 불구하고 이용객 수는 중구청역의 2배 가량인 하루 1만 명 이상으로 1호선 평균 이상의 수요를 보인다.