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하형 객차
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노선 정보
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분류
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기점
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종점
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역 수
| 9 (여객역 5 + 관리전용역 4)
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개업일
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소유자
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운영자
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사용차량
| BB형 축전지식 기관차
하형 객차 와형 유개차 토형 무개차 |
노선 제원
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노선연장
| 7.0 km
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궤간
| 762mm
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선로구성
| 전구간 단선
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사용전류
| 비전철화
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1. 개요
2. 역사
1941년 케야키다이라~센닌다니 구간이 개통하였고, 1963년 센닌다니~쿠로베가와다이욘하츠덴쇼마에 구간이 개통되었다.
3. 차량
- 축전지식 기관차(BB형) - 토롯코 열차를 견인한다. 최소 3량(BB71, BB72, BB73)을 보유 중인 것으로 추정된다.
- 객차(하형) - 각각 1998년과 2004년에 제작된 차량. 정원은 10명이다. 고열 수도구간을 통과하기 위해 제작되었기 때문에 각 창문에 수동 와이퍼가 설치되어 있다. 쿠로베 루트 견학 시 이용되는 차량이다.
- 유개차(와형) - 쿠로베 협곡철도와 직결한다. 전술한 고열 수도구간을 통과하기 위해 내열구조로 제작되었다.
- 무개차(토형) - 와형과 외관이 같다. 역시 쿠로베 협곡철도와 직결한다.
4. 노선
- 여객열차 정차역은 볼드체로 처리하였다.