小和田駅 / Kowada Station
다국어 표기
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일본어
| 小和田
(こわだ) | |
영어
| Kowada
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주소
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역 운영기관
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개업일
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1936년 12월 30일
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노선거리표
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이다선
코와다 | ||
1. 개요
2. 상세
텐류가와가 옆에 흐르고 있으며 사쿠마호를 볼 수 있다. 하지만 문제는, 이 역은 자동차로 접근할 수 없는 역이다. 사람 한 두 명 정도만이 간신히 지나다닐 수 있는 등산로가 유일한 진입로고, 그나마도 가장 가까운 제대로 된 도로는 약 1시간을 등산해야 볼 수 있다지만 그나마도 왕복 1차선에 대형차량은 지나갈 수 없는 도로다. 물론 직선거리로 따지면 역 건너편에도 도로가 있지만, 강 건너편에 있어서 당연히 도달이 불가능하고 그 도로도 상태는 묵념... 그 도로도 1차로에 좁은 산길이다. 정 강 건너편으로 가고 싶으면 직선거리로 2.66km 떨어진 오조레역으로 가서 강을 건너가면 된다. 그러나 본 역의 유일한 접속 통로인 숲길과 그에 연결되는 도로는 그 역과는 반대 방향으로만 나 있기 때문에 오조레역까지는 도보로 갈 수 있는 방법이 없다. 등산로고 뭐고 사람이 지나갈 수 있는 길 자체가 없다. 사실 본 역에 유일하게 연결되는 숲길도 중간중간 갈래길이 있지만, 전부 오조레역과는 반대 방향으로 나있다. 산길로 오조레역까지 간 블로그가 있는데 그마저도 숲과 비탈길로 막혀 있고 상당수가 통행 금지로 막혀 있을 정도로 상태가 매우 좋지 않다. 사실상 외부와 연결되는 길은 없다. 주변에 민가도 산 깊숙이 한 채 한 채 흩어져있어서 없는 거나 다름없고 있는 거라곤 역사 밑에 폐가 정도뿐이니 야간이거나 낮이라도 지리를 잘 모르는 상태에서 이 역에서 벗어나게 된다면 조난당할 가능성이 매우 높다. 조난 당하면 구조되기도 어려운 지역이다. 그냥 안전하게 열차 타고 빠져나가는 게 좋다.
이런 위치에 걸맞게 하루 이용객은 6명...이지만 열차는 의외로 상하행 통합 무려 17회나 정차한다. 그것도 막차는 20시 30분 전후다(...).
다만 1993년에 일본 황실의 황태자와 결혼하는 황태자비 의 원래 성[1] 이 역과 동일한 바람에 연애운 이나 사랑에 관한 운을 얻기 위해 방문객들이 북적거렸던 적도 있다고 한다.