후쿠호쿠유타카선의 노가타역과 하카타역을 잇는 특급열차이다.

특급 카이오의 이름은 2011년 7월에 은퇴한 노가타시 출신의 전 스모선수[1]인 카이오 히로유키에서 따온 이름이다.

1인 승무로 운행되며, 아침 출근시간에 노가타발 하카타행이 운행하고 저녁 퇴근시간대에 하카타발 노가타행이 운행한다. 1일 2왕복 운행으로 1~5호까지 있는데 1호는 평일에만, 5호는 주말 및 휴일에만 운행하는 구조이다.

여담으로 1985년에 폐지된 치쿠호 본선에 16년만에 들어온 특급열차이며 사사구리선에는 노선 개통 후 첫번째로 운행되는 특급 열차이다.

보통차는 자유석, 그린차는 지정석이며 그린권은 전구간 300엔으로 매우 저렴하다. 또한 카이오는 '특정특급요금'이 적용되어 다른 특급보다 운임이 싸다.

위의 차량 항목에 나와있듯이 1, 4, 5호는 783계로 운행하며 4량 편성이다. 2호와 3호는 787계 6량으로 운행하고 있다. 787계는 그린석보다 더 높은 'DX그린석'이 있는데, DX그린석은 300엔이 아니라 DX그린권 요금이 적용되니 참고 바람.