2019년 11월 15일 개편으로 신설되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 신설될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.

2019년 12월 3일부터 통학용 계통의 운행시간이 조정되었다. 춘천시민버스 페이스북

2020년 1월 1일부터 이용객들의 혼동 방지를 위해 팔호광장 → 남춘천역 방향이 200번으로, 애막골 → 남춘천역 방향이 200-1번으로 번호가 분리되었다. 동시에 '동부시장 - 문화예술회관 - 춘천경찰서 - 남춘천역환승센터' 구간이 '동부시장 - 명동입구 - 중앙시장환승센터 - 온의금호1차 - 남춘천역환승센터'로, '퇴계환승센터 - 현대3차 - 퇴계주공4차' 구간이 '퇴계환승센터 - 퇴계주공5차 - 퇴계주공9차 - 투탑시티 - 퇴계주공4차'로, '강원지방경찰청 - 석사롯데마트 - 석사2지구A - 동아A - 포스코A - 후평환승센터 - 후평동종점' 구간이 '강원지방경찰청 - 그랜드A - 석사2지구A - 후평주공4단지 - 만천유앤아이A - 만천초교 - 후평동종점'으로 변경되었다. 운행 댓수에는 변화가 없으나 운행 거리 증가로 1일 운행횟수가 10회 감회되어 배차간격이 20~30분으로 늘어났다. 참 많이도 바뀌었다...

2020년 1월 17일부로 운행횟수가 5회 추가 감회되었다.

2020년 3월 1일부로 과거 200번처럼 종점이 후평동과 강원고로 이원화되었고 동시에 '후평동종점 - 만천초' 구간이 '강원고 - 춘천여고 - 만천로'로 변경되었다. S노선은 강원고 도착 후 '해온채아파트 → 후평동종점 → 도민일보 → 동산A → 한림대학교' 구간을 운행하는 것으로 변경되었다. 춘천시 공지사항

2020년 3월 9일부로 200-S번이 1일 2회(07:00, 07:15)에서 1회(07:00)로 감회되었다.

2020년 8월 24일부로 200번과 200-1번이 각각 1대 감차되어 운행횟수가 9회씩 감회되었고, 막차가 10분 당겨졌다. 춘천시민버스 페이스북

10(-1)번, 100(-1)번과 함께 시내를 순환하는 노선이다. 100(-1)번과는 달리 비교적 시내 안쪽을 순환한다. 다만, S노선이 구 100번이 운행했던 한림대학교 구간을 이어받긴 했으나, 한림대학교까지만 운행할 뿐 춘천시청별관으로는 들어가지 않는다.

2020년 11월 1일부터 이 노선에 전기버스 1대가 투입되었고, 기존 차량 중 1대가 11번으로 이동하였다. 차종은 에디슨모터스 NEW E-화이버드로, 1대가 요일별로 번갈아가며 운행한다. 이후 동년 12월 10일 같은 차량 1대가 추가 투입되었고, 기존 차량 중 1대가 13번으로 이동하였다.

파일:GyeongchunLine_icon.svg 수도권 전철 경춘선: 남춘천역

일반 철도역: 남춘천역(ITX-청춘)