1. 노선 정보
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 87번
| |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| [출발] 인천광역시 서구 백석동(드림파크수영장)[도착] 인천광역시 서구 백석동(황룡사입구) | 종점
| 경기도 부천시 상동(송내역·로데오거리)
| ||
종점행
| 첫차
| 05:00
| 기점행
| 첫차
| 05:10
|
막차
| 23:20
| 막차
| 00:00
| ||
평일배차
| 9~12분
| 주말배차
| 토요일 11~15분 / 공휴일 13~17분
| ||
운수사명
| 인가대수
| 23대[2]
| |||
노선
| (황룡사입구 ←) - 드림파크수영장 - 백석중사거리 - 시천동 - 둑실동아라마루전망대 - 목상교입구 - 갈현교 - 갈현경로당 - 장기동 - 인혜학교후문 - 계양1동행정복지센터 - 다남식당 - 계양역 - 귤현역 - 귤현감리교회 - 동양자이입구 - 동양주공1·2단지 - 박촌역 - 병방초등학교 - 임학역 - 롯데마트 계양점 - 계양경찰서 - 이마트 - 신진아파트 - 한국아파트 - 굴포천역 - 뉴서울아파트 - 삼산체육관역 - 상동지하차도 - 상동역 - 부천시청역 - 포도마을사거리 - 경기국제통상고등학교 - 상도중학교 - 사랑마을 - 송내역.로데오거리
| ||||
2. 개요
3. 역사
- 2001년 7월 4일에 부천버스에서 신설하였다. 당시에는 '계산동 - 계양구청 - 신복사거리 - 영상문화단지 - 송내역' 구간으로 운행하였다.
- 2007년 5월 11일에 선진여객으로 이관되었다.
- 2008년 7월 21일에 71번을 흡수하면서 동양지구로 연장되었다.
- 2011년 8월 11일에 동양지구 회차 방향이 반대로 변경되었다.
- 귤현동과 동양동을 잇는 도로가 개통되어 2013년 4월 3일에 계양역으로 연장되었다.
- 2013년 6월 3일에 기점이 다남교로 연장되었다.
- 2014년 10월 27일에 기점이 계양대교로 연장되었다.
- 2015년 3월 18일에 2대가 증차되었다.
- 2018년 8월 25일에 계양대교 정류장이 폐지되어 기점이 장기동으로 단축되었다.
- 2021년 1월 16일부터 송내역.로데오거리 정류장을 추가 정차한다.
4. 특징
- 저상버스 8대, 좌석버스 10대, 중형버스 5대를 투입하여 운행한다. 수요가 많음에도 중형차가 투입되는데, 과거에는 현재보다 더 많은 수가 투입되었으나 상당수의 중형차량이 다른 노선들과 바뀌면서 비중이 줄어들었다.
- 81-1번과 더불어 동양지구에서 자주 운행하는 노선이다. 81-1번이 김포 구도심을 연계하는 역할이면 87번은 계산동과 부천을 경유하면서 7호선과 연계하는 역할이다.
- 아라마루전망대~한들마을입구까지는 이 노선의 단독구간이다.[4]
- 노선이 계속 북쪽으로 연장되면서 초기 노선에 비해 운행 거리가 2배로 늘어났다.
