1. 노선 정보
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 512번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 인천광역시 미추홀구 용현동(인하대후문)
| 종점
| 인천광역시 미추홀구 주안동(삼성빌라)
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기점행
| 첫차
| 05:30
| 종점행
| 첫차
| 05:55
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막차
| 23:30
| 막차
| 24:00
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평일배차
| 25~55분
| 주말배차
| 25~60분
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운수사명
| 인가대수
| 2대
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 전신은 마을버스 남구 2번이다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 수봉공원 아래(수봉로-경인북길 교차점)까지 노선이 연장되었다. 개편 전 6월 15일 최종 심의에서 배차 간격이 26~35분으로 조정되었다. 숭의초 정류장(정류장번호 37308)을 경유하지 않게 되므로, 기존 이용자들은 다른 숭의초 정류장(정류장 번호 37296)으로 이동해서 타거나 제물포역으로 걸어가야 한다.
4. 특징
- 중형 차량이 들어가도 될 정도인 배차 간격과 수요지만, 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 좌석형 13년식, 18년식 두 대로 운행한다. 이는 511번에서 쓰던 연식이 있는 차량 2대를 가져와 운행하기 때문에 대형차량이 들어온다.
- 식사시간 즈음 배차간격이 1시간까지 벌어지므로 이용하려면 미리 시간표를 확인하자.
그냥 주안역에서 511타는게 낫다
4.1. 시간표
평일, 토요일
| 일요일
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1호차
| 2호차
| 1호차
| 2호차
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인하대후문
| 삼성빌라
| 인하대후문
| 삼성빌라
| 인하대후문
| 삼성빌라
| 인하대후문
| 삼성빌라
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05:30
| 05:55
| 05:55
| 06:20
| 05:30
| 05:55
| 05:55
| 06:20
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06:20
| 06:45
| 06:45
| 07:10
| 06:20
| 06:45
| 06:45
| 07:10
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07:10
| 07:40
| 07:40
| 08:10
| 07:10
| 07:35
| 07:35
| 08:00
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08:10
| 08:40
| 08:40
| 09:10
| 08:00
| 08:25
| 08:25
| 08:50
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09:10
| 09:40
| 09:40
| 10:10
| 08:50
| 09:15
| 09:15
| 09:40
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10:10
| 10:40
| 10:40
| 11:10
| 09:40
| 10:05
| 10:05
| 10:30
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11:10
| 11:40
| 11:40
| 12:10
| 10:30
| 11:20
| 11:00
| 11:50
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12:10
| 12:40
| 12:40
| 13:00
| 12:00
| 12:30
| 12:30
| 13:00
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13:00
| 13:30
| 13:30
| 14:00
| 13:00
| 13:30
| 13:30
| 14:00
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14:00
| 14:30
| 14:30
| 15:00
| 14:00
| 14:30
| 14:30
| 15:00
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15:00
| 15:30
| 15:30
| 16:00
| 15:00
| 15:30
| 15:30
| 16:00
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16:00
| 16:30
| 16:30
| 17:00
| 16:00
| 16:30
| 16:30
| 17:00
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17:00
| 17:50
| 17:30
| 18:20
| 17:00
| 17:50
| 17:30
| 18:20
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18:25
| 19:00
| 18:55
| 19:30
| 18:25
| 19:00
| 18:55
| 19:30
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19:30
| 20:00
| 20:00
| 20:30
| 19:30
| 20:00
| 20:00
| 20:30
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20:30
| 21:00
| 21:00
| 21:30
| 20:30
| 21:00
| 21:00
| 21:30
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21:30
| 22:00
| 22:00
| 22:30
| 21:30
| 22:00
| 22:00
| 22:30
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22:30
| 23:00
| 23:00
| 23:30
| 22:30
| 23:00
| 23:00
| 23:30
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23:30
| 종료
| 24:00
| 종료
| 23:30
| 종료
| 24:00
| 종료
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5. 연계 철도역
[1] 2017년 3월 25일 개편 전 남부에 이 노선, 북부에 510번 하나였지만, 개편 후 남부에 517번과 519번이 추가되었다.[2] 2017년 3월 25일 개편 전 남부에 이 노선, 북부에 510번 하나였지만, 개편 후 남부에 517번과 519번이 추가되었다.[3] 일부 인하대 학생들중 소수는 탄다. 제물포역에 급행 미정차전에는 공기수송이라해도 좋을 만큼 수요가 거의 없었지만, 제물포역의 급행 정차 실시 이후 어느정도 수요가 늘긴 했다. 아마 511번의 긴 줄을 서기 싫어하는 일부 학생들이 제물포역에서 타는 경우가 종종 있기 때문에 그런듯하다.[4] 일부 인하대 학생들중 소수는 탄다. 제물포역에 급행 미정차전에는 공기수송이라해도 좋을 만큼 수요가 거의 없었지만, 제물포역의 급행 정차 실시 이후 어느정도 수요가 늘긴 했다. 아마 511번의 긴 줄을 서기 싫어하는 일부 학생들이 제물포역에서 타는 경우가 종종 있기 때문에 그런듯하다.