1. 노선 정보
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 2-1번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 인천광역시 서구 청라동(청라동문굿모닝힐)
| 종점
| 인천광역시 계양구 계산동(삼보아파트(계양구청))
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종점
행 | 첫차
| 05:00
| 기점
행 | 첫차
| 05:00
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막차
| 23:00
| 막차
| 23:00
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평일배차
| 18~23분
| 주말배차
| 토요일 23~30분 / 공휴일 25~33분
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운수사명
| 인가대수
| 10대[2]
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노선
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중간 출발 정류장
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삼보아파트(계양구청) 방향
| 가정역
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청라동문굿모닝힐 방향
| 가원초등학교
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중간 종료 정류장
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삼보아파트(계양구청) 방향
| 없음
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청라동문굿모닝힐 방향
| 효성서초등학교
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2. 개요
3. 역사
- 2011년 2월 28일에 2대가 증차되어 배차간격이 15~18분으로 조정되었다.
- 중봉로의 도로포장공사에 따라 2011년 3월 25일부터 29일까지 우회하였다.
- 2011년 6월 15일부터 종점이 한일베라체까지 연장되었고 3대가 증차되어 배차간격이 14~15분으로 조정되었다.
- 2012년 12월 20일에 청라중학교 경유에서 중봉대로 경유로 변경되었고 종점이 청라동문굿모닝힐로 연장되었다. 노선 연장으로 배차간격이 18분으로 조정되었다.
- 2013년 9월 2일에 제일풍경채 동측과 한라비발디 서측을 경유하지 않고 종점이 계산동으로 연장되면서 효서로 미경유로 변경되었다. 2대가 증차되고 배차간격은 15~16분으로 조정되었다.
- 경인고속도로의 직선화 공사에 따라 2014년 1월 29일부터 4월 30일까지 서문교회 앞으로 가지 않고 우회하였다.
- 청라국제도시 진입로가 개통하면서 2014년 9월 18일에 노선이 변경되었다.
- 2016년 7월 30일에 경제로 구간이 직선화되고 크리스탈로와 국제대로를 경유하여 달튼국제학교, 청라국제도시역, 인천체육고등학교, 서인천화력발전소, 해동실버타운을 경유하여 청라동문굿모닝힐까지 가도록 변경되었다. 2대가 증차되어 배차간격이 12분으로 조정되었다.
- 2017년 7월 22일에 청라동문굿모닝힐에서 호수공원음악분수로 연장되었다. 노선이 연장되면서 배차간격은 17분으로 조정되었다.
- 2018년 6월 23일에 기종점을 교환하고 주말 감차를 시작한다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 한양수자인 - 청라국제도시역 구간이 로봇랜드 - 사파이어로 경유로 변경되었으며 청라국제도시역에서 청라대로 경유 호수공원 운행으로 변경되고 운행거리는 47.2km로 줄어들었다. 그러나 2대가 감차되어 평일 17~18분 / 토요일 22~23분 / 공휴일 23~27분에서 평일 18~21분 / 토욜 23~26분 / 공휴일 26~30분으로 전일에 걸쳐 그게 늘어다. 관련 공문
- 2021년 2월 27일 노선조정으로 청라3동행정복지센터와 계양경찰서를 경유하게 된다.
4. 특징
- 청라국제도시 내부의 여러 택지지구를 커버하기 위해서 노선의 굴곡이 심하다.
- 노선 번호는 2-1번이나 정작 2번과는 전혀 관련이 없는 노선이다. 이는 2번의 인가에서 분리해 신설한 노선이고 동사 노선중 배차간격이 가장 긴 노선이다. 수요 자체는 나쁘지 않으나 인가대수가 적다.
- 청라에서 계양구쪽으로 이동할때 가장 빠르게 이동할수 있는 버스이다.
- 청라국제도시역에서는 양방향 모두 정차하기 때문에 역에서 청라 내부로 들어가는 경우 차량의 LED나 전면에 놓인 행선판을 반드시 확인한 후 탑승해야 목적지에 도착할 수 있다.
호수공원음악분수 방향
| 계양구청 방향
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청라차고지방향
| 계산동방향
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