[include(틀:인천광역시 간선버스)] ||<width=50%><tablebordercolor=#3366cc> [[파일:IMG_5833.jpg|width=100%]] || [[파일:동화2-1번_뉴슈퍼FL1.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 2-1번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:2-1_인천_0227기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 인천광역시 서구 청라동(청라동문굿모닝힐) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 인천광역시 계양구 계산동(삼보아파트(계양구청)) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 18~23분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 23~30분 / 공휴일 25~33분 || ||<-2> 운수사명 || [[동화운수(인천)|동화운수]] ||<-2> 인가대수 || 10대[* 토요일 8대 / 공휴일 7대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 청라동문굿모닝힐 - 혜원고등학교 - 청라3동행정복지센터 - 인천경연초중학교 - 청라센텀로제비앙 - 청라달튼국제학교 - [[청라국제도시역]] - 하나금융그룹통합데이터센터 - 청라골프아카데미 - 호수공원 - 청라한라비발디 - 청라푸르지오 - 중흥S클래스 - 호반베르디움2차 - 서해그랑블 - 가원초등학교 - [[가정역]] - 아나지고개 - 효성서초등학교 - [[작전역]] - 한림병원 - 계양경찰서 → 계양구청 → 삼보아파트(계양구청) → 계산여고 → 아주아파트410동 → [[계산공업고등학교|계산공고]] → 계양구청 → 이후 역순 || ||<-2><tablebordercolor=#3366cc><tablewidth=100%><bgcolor=#3366cc><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{#fff '''중간 출발 정류장'''}}} || || '''삼보아파트(계양구청)''' 방향 || 가정역 || || '''청라동문굿모닝힐''' 방향 || 가원초등학교 || ||<-2><bgcolor=#3366cc> {{{#fff '''중간 종료 정류장'''}}} || || '''삼보아파트(계양구청)''' 방향 || 없음 || || '''청라동문굿모닝힐''' 방향 || 효성서초등학교 || == 개요 == [[동화운수(인천)|동화운수]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 46.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=21159&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[청라국제도시]]의 입주가 본격적으로 시작되면서 2010년 6월 1일에 신설되었다. 당시는 [[작전역]]이 기점이었고 효서로를 지나 [[봉오대로]]를 타고 가정오거리를 지나 청라 중흥S클래스에서 회차하는 형태였다. 노선이 길지 않지만 3대로만 운행해서 배차간격이 30분 이상으로 자주 벌어지는 바람에 이용에 어려움이 많았다. * 2011년 2월 28일에 2대가 증차되어 배차간격이 15~18분으로 조정되었다. * 중봉로의 도로포장공사에 따라 2011년 3월 25일부터 29일까지 우회하였다. * 2011년 6월 15일부터 종점이 한일베라체까지 연장되었고 3대가 증차되어 배차간격이 14~15분으로 조정되었다. * 2012년 12월 20일에 청라중학교 경유에서 중봉대로 경유로 변경되었고 종점이 청라동문굿모닝힐로 연장되었다. 노선 연장으로 배차간격이 18분으로 조정되었다. * 2013년 9월 2일에 제일풍경채 동측과 한라비발디 서측을 경유하지 않고 종점이 계산동으로 연장되면서 효서로 미경유로 변경되었다. 2대가 증차되고 배차간격은 15~16분으로 조정되었다. * [[경인고속도로]]의 직선화 공사에 따라 2014년 1월 29일부터 4월 30일까지 서문교회 앞으로 가지 않고 우회하였다. * [[청라국제도시]] 진입로가 개통하면서 2014년 9월 18일에 노선이 변경되었다. || [[파일:인천!2-1 변경.jpg|width=100%]] || * 2016년 7월 30일에 경제로 구간이 직선화되고 크리스탈로와 국제대로를 경유하여 달튼국제학교, [[청라국제도시역]], 인천체육고등학교, 서인천화력발전소, 해동실버타운을 경유하여 청라동문굿모닝힐까지 가도록 변경되었다. 2대가 증차되어 배차간격이 12분으로 조정되었다. * 2017년 7월 22일에 청라동문굿모닝힐에서 호수공원음악분수로 연장되었다. 노선이 연장되면서 배차간격은 17분으로 조정되었다. * 2018년 6월 23일에 기종점을 교환하고 주말 감차를 시작한다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 한양수자인 - 청라국제도시역 구간이 로봇랜드 - 사파이어로 경유로 변경되었으며 청라국제도시역에서 청라대로 경유 호수공원 운행으로 변경되고 운행거리는 47.2km로 줄어들었다. 그러나 2대가 감차되어 평일 17~18분 / 토요일 22~23분 / 공휴일 23~27분에서 평일 18~21분 / 토욜 23~26분 / 공휴일 26~30분으로 전일에 걸쳐 그게 늘어다. [[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070501/2059072|관련 공문]] * 2021년 2월 27일 노선조정으로 청라3동행정복지센터와 계양경찰서를 경유하게 된다. == 특징 == * [[청라국제도시]] 내부의 여러 택지지구를 커버하기 위해서 노선의 굴곡이 심하다. * 노선 번호는 2-1번이나 정작 [[인천 버스 2|2번]]과는 전혀 관련이 없는 노선이다. 이는 2번의 인가에서 분리해 신설한 노선이고 동사 노선중 배차간격이 가장 긴 노선이다. 수요 자체는 나쁘지 않으나 인가대수가 적다. * 청라에서 계양구쪽으로 이동할때 가장 빠르게 이동할수 있는 버스이다. * [[청라국제도시역]]에서는 양방향 모두 정차하기 때문에 역에서 청라 내부로 들어가는 경우 차량의 LED나 전면에 놓인 행선판을 반드시 확인한 후 탑승해야 목적지에 도착할 수 있다. || 호수공원음악분수 방향 || 계양구청 방향 || ||<bgcolor=yellow> '''{{{#black {{{+3 청라차고지방향}}}}}}''' ||<bgcolor=blue> '''{{{#white {{{+3 계산동방향}}}}}}''' || == 연계 철도역 == * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[작전역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[가정역]] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: [[청라국제도시역]] [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2010년 개업한 버스 노선]]