고베 시영 지하철 카이간선

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Kaigan Line
카이간선

노선도
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노선 정보
애칭
유메카모메(夢かもめ)
분류
기점
종점
역 수
10
노선 기호
K
개통일
2001년 7월 7일
소유자
파일:KobeTB_logo.png
고베시 교통국
운영자
사용차량
차량기지
미사키 차량기지
노선 제원
노선연장
7.9km
궤간
1435mm
선로구성
전구간 복선
사용전류
폐색방식
차내신호방식
신호방식
CS-ATC, ATO
최고속도
90km/h

실측지도 상의 카이간선
상행 전구간 후면 주행영상

1. 개요2. 상세3. 역 목록4. 기타

1. 개요

고베시 교통국에서 운영하는 고베 시영 지하철의 노선 중 하나이다. 애칭은 '유메카모메(夢かもめ)'이며, 정오 알림 안내방송이나 노선도에서 쓰인다.[1] 말 그대로 노선이 해안선을 지나가기 때문에 카이간선.

2. 상세

일본 지하철 중에 교토 시영 지하철 도자이선과 함께 안습 노선으로도 유명하다. 1994년 착공 당시 수송예상인원을 2001년 8만명, 2005년 13만명으로 예상했는데 뚜껑을 열고 보니 2001년에는 3만명, 2005년에는 4만명이었다.

카이간선 개업과 동시에 카이간선 연선에서 산노미야 방향으로 운행하는 노선버스를 모두 폐지했음에도 불구하고 이용 승객이 예상인원의 절반도 되지 않는데 노선 선형상 환승이 상당히 불편한 것도 있지만[2] 고베 대지진 후 카이간선 연선의 지역 침체와 지속적인 인구 감소가 가장 큰 이유로 지목되고 있다.[3] 어쨌든 안습...

2011년 경 고베시가 JR 니시니혼 측에 와다미사키선 여객 취급 중지를 제안했었다. 고베시 부담으로 카이간선에 차량을 더 투입하겠다고 하였으나, JR 니시니혼은 거절했다.

3. 역 목록

고베시 교통국 고베 시영 지하철 카이간선
번호
역명
km
환승노선
소재지
K01
0.0
K02
큐쿄류치·다이마루마에
旧居留地・大丸前
0.5
K03
미나토모토마치
みなと元町
1.3
K04
하버랜드
ハーバーランド
2.3
K05
츄오이치바마에
中央市場前
3.7
K06
4.6
K07
미사키코엔
御崎公園
5.7
K08
카루모
苅藻
6.5
K09
코마가바야시
(삼국지의 거리)

駒ヶ林
(三国志のまち)
7.3
K10
신나가타
(철인 28호 앞)

新長田
(鉄人28号前)
7.9

4. 기타

  • 2010년부터 2014년까지 카이간선 전용 1일 승차권(450엔)을 판매한 적이 있었다.
  • 2014년 여름, 카이간선으로 1km 미만 이동시 성인 110엔, 소아 60엔에 이용할 수 있는 '1키로 승차권'을 시범적으로 운영한 적이 있었다.
  • 중학생 이하라면 정기권 발매소에서 학기동안 카이간선을 무제한 무료로 이용할 수 있는 패스를 발급해주고 있다. 단, 신나가타역에서 세이신·야마테선으로 환승하려면 개찰구를 나간 후, 새로운 승차권을 끊어서 이용해야 한다.
  • 효고현 남부 지진 20주기였던 2015년 1월 17일과 25주기였던 2020년 1월 17일에 히가시유원지로 추도하러 가는 시민들을 위해 신나가타에서 4시 30분에 출발하는 임시열차를 운행하였다.
  • 춤추는 대수사선 교섭인 마시타 마사요시에서는 도쿄 지하철로 등장한다. 테스트 차량이 납치당해 여러 번 충돌사고를 피해가고, 차량기지가 폭발하는 등 안습한 장면이 많이 나온다.

[1] 가끔 저 멀리 도쿄의 유리카모메(...)와 헷갈리는 사람이 보인다.[2] 이 지역에서 산노미야 이동(以東))으로 가는 사람들은 신나가타역, 효고역, 고베역 등으로 간다.[3] 그나마 남아있는 버스노선들도 대부분 30분 이상 간격이며 모두 적자노선이다.