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노선 정보
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기점
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종점
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역 수
| 19
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개업일
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소유자
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운영자
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사용차량
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차량기지
| 신카나야 차량구
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노선 제원
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노선연장
| 39.5km
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궤간
| 1067mm
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선로구성
| 단선
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사용전류
| 직류 1500V 가공전차선
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폐색방식
| 통표폐색식, 자동폐색식
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보안장치
| ATS
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최고속도
| 65km/h
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전구간 주행영상 (오이가와 철도 공식영상)
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증기기관차
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1. 개요 및 설명
오이가와 철도의 노선 중 하나로, 시즈오카현 시마다시의 카나야역과 하이바라군 카와네혼초의 센즈역을 잇는다. 증기기관차가 보존되어 운행되는 노선으로도 알려져 있으며, 킨테츠, 난카이, 케이한 등의 구형 특급용 차량을 들여와서 쓰고 있는 노선이기도 하다.
1927년 카나야-요코오카(지금은 폐지) 구간 개업이 시초로, 개업 이후 구간연장 및 신역 개업, 폐지 등이 반복되어 왔다.
보통열차는 1시간에 1대꼴로 운행되고 있다. SL급행은 증기기관차 견인열차로써 'SL급행 카와네지호'라는 이름을 달고 있다. 보통 때는 하루에 1~2왕복이지만 성수기(주로 11월)에는 3왕복까지 한다. 특이하게 카나야-신카나야 구간계통이 존재한다. 이 구간계통은 SL급행과 접속하는 셔틀이고, SL급행은 모두 신카나야역에서 시종착한다. 카나야역에는 증기기관차를 돌릴 전차대가 없기 때문이다.
1927년 카나야-요코오카(지금은 폐지) 구간 개업이 시초로, 개업 이후 구간연장 및 신역 개업, 폐지 등이 반복되어 왔다.
보통열차는 1시간에 1대꼴로 운행되고 있다. SL급행은 증기기관차 견인열차로써 'SL급행 카와네지호'라는 이름을 달고 있다. 보통 때는 하루에 1~2왕복이지만 성수기(주로 11월)에는 3왕복까지 한다. 특이하게 카나야-신카나야 구간계통이 존재한다. 이 구간계통은 SL급행과 접속하는 셔틀이고, SL급행은 모두 신카나야역에서 시종착한다. 카나야역에는 증기기관차를 돌릴 전차대가 없기 때문이다.
2. 노선
- 전구간 시즈오카현내 소재.
표기
| 이름
|
S
| SL급행
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통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
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오이가와 철도 오이가와 본선
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역명
| km
| 우등
| 환승노선
| 소재지
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카나야
(金谷) | 0.0
| 시마다시
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신카나야
(新金谷) | 2.3
| S
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다이칸쵸
(代官町) | 3.8
| S
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히기리
(日切) | 4.3
| S
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고카쿠
(合格) | 5.0
| S
| ||
카도데
(門出) | 5.5
| S
| ||
카미오
(神尾) | 9.8
| S
| ||
후쿠요
(福用) | 12.3
| S
| ||
오와다
(大和田) | 14.8
| S
| ||
이에야마
(家山) | 17.1
| S
| ||
누쿠리
(抜里) | 18.8
| S
| ||
카와네온센사사마도
(川根温泉笹間渡) | 20.0
| S[#]
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지나
(地名) | 22.9
| S
| 하이바라군
카와네혼쵸 | |
시오고
(塩郷) | 24.3
| S
| ||
시모이즈미
(下泉) | 27.4
| S[#]
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타노쿠치
(田野口) | 31.0
| S
| ||
스루가토쿠야마
(駿河徳山) | 34.1
| S
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아오베
(青部) | 36.1
| S
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사키다이라
(崎平) | 37.2
| S
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센즈
(千頭) | 39.5
| S
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