永川三角線 / Yeongcheon Triangular Junction
영천삼각선
永川三角線 / Yeongcheon Triangular Junction | |
소유자
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운영기관
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노선번호
| 31204
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노선명
| 중앙선 영천삼각선 (中央線 永川三角線)
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종류
| 지선철도, 일반철도
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영업거리
| 4.1㎞
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궤간
| 1435㎜
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역수
| 2
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기점
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종점
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전기
| 교류 25000V 60㎐ 가공전차선
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신호
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선로 수
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개업일
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운영노선
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1. 개요
영천삼각선은 대구선과 중앙선을 연결하는 중앙선의 지선철도다. 중앙선 북영천역에서 분기하여 봉정역 이전에서 대구선과 합류한다. 이 선로가 개통되기 전까지는 영천역까지 가서 전차대로 열차를 돌리는 번거로운 작업을 해야 했다. 그 불편을 줄이기 위해서 이 삼각선이 개통된 것이다.
주로 중앙선을 경유하는 동대구-영주, 강릉 간 무궁화호가 지나가며, 향후 중앙선 전 구간의 복선전철화가 완료되면 이 노선을 통해 동대구 방면으로 KTX-이음이 지나갈 것이다.
복선전철화중인 대구선이 봉정역을 지나지 않게되기 때문에 영천삼각선도 새로 지었다. 고가로 지어져서 그런지 굉장히 규모가 커 보인다. 신설 철도임에도 일부 구간에는 장대레일이 설치되지 않았는데, 교량 응력 문제로 설치불가 판정을 받았기 때문이다. 그래서 50m 장척 레일이 설치되어 있다.
주로 중앙선을 경유하는 동대구-영주, 강릉 간 무궁화호가 지나가며, 향후 중앙선 전 구간의 복선전철화가 완료되면 이 노선을 통해 동대구 방면으로 KTX-이음이 지나갈 것이다.
복선전철화중인 대구선이 봉정역을 지나지 않게되기 때문에 영천삼각선도 새로 지었다. 고가로 지어져서 그런지 굉장히 규모가 커 보인다. 신설 철도임에도 일부 구간에는 장대레일이 설치되지 않았는데, 교량 응력 문제로 설치불가 판정을 받았기 때문이다. 그래서 50m 장척 레일이 설치되어 있다.