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湘南神奈交バス / Shonan Kanako BUS

가나가와현 하다노시(秦野市)를 중심으로 노선버스와 전세버스 사업을 하는 가나가와 중앙 교통의 계열사이다.

차량 구분 사번은 'か'를 사용한다.

1995년 12월 22일에 설립 되었으며 카나코 버스 회사 중에서 처음으로 생긴 회사이다. 회사의 설립 목적은 하코네 등산철도의 하타노 지구의 노선을 이관 받으면서 설립이 되었고, 그 덕분에 다른 카나코 버스 회사와는 달리 가나가와 중앙 교통의 노선을 받지 않고 독자 노선이 운영된다. 그래도 기본적으로는 가나가와 중앙 교통의 채산이 안 맞는 노선을 넘겨받아서 운영한다.

아래는 자체 운영라는 노선만을 기재한 것이다. 가나가와 중앙 교통에게서 위탁받은 노선을 포함하여 전 노선과 운임을 보고 싶다면 여기(하다노)와 여기(히라쓰카)로.

한때는 혼아츠기역·요코하마 착발의 장거리 심야 고속버스를 운행한 적이 있었다. 나라현·고이도역으로 가는 고속버스는 나라 교통에 넘겼고, 오사카역과 교토역으로 가는 노선은 서일본 JR 버스에 넘겨버렸다. 가나가와 중앙 교통의 최장거리 고속버스였던 모리오카역행 노선은 가나가와 중앙 교통이 운행하다가 쇼난 카나코에 넘겼는데 이와테현 교통과 같이 운행하다가 2005년에 쇼난 카나코는 손을 떼게 되었다.

개업 초기부터 차내에 우산, 과자, 빵 등을 차내에서 판 독특한 이력이 있다. 차내 출구문(앞문)에 물건을 비치하고 승무원에게 계산을 하는 방식이었다. 운전도 힘든데 기사 다 죽게 생겼다 이놈들아! 버스를 타지 않아도 장시간 정차하는 차량 내에서도 매점만 이용이 가능하였다. 게다가 차내에 쌀까지 팔았는데, 2004년도에는 식료법에 의해 현 지사에게 등록을 받고 판매가 가능하게 되자 가나가와현 지사에게 정식으로 등록. 그리고 차내에다가 쌀 판매 등록증을 내걸고(...) 운행했었다. 시도는 참신했지만 운영에 애로사항이 많았는지 2008년부터는 우산과 승차권을 제외하고 나머지 품목은 판매를 중단하였다.