문서:문라이트 신슈

분류

ムーンライト信州 Moonlight shinshu / 문라이트 신슈
파일:문라이트 신슈 로고.jpg
열차 정보
운행 지역	간토, 주부
열차 종류	쾌속열차
기점	신주쿠
종점	하쿠바
정차역 수	최대 16역[2]
운행개시일	2002년 12월 1일
운영자	파일:JR히가시니혼(세로).png JR 히가시니혼
사용 차량	189계 전동차
노선 제원
운행거리	284km
궤간	1067mm
전력 공급	직류 1500V 가공전차선
최고 속도	110km/h

신주쿠→하쿠바 구간 측면 주행 영상

1. 개요2. 역사3. 특징

1. 개요

JR 히가시니혼이 운영하는 임시 야행쾌속열차로, 신주쿠역과 하쿠바역을 잇는다. 문라이트 나가라와 동일하게 모든 좌석이 지정석이다.

2. 역사

2002년 12월 1일 폐지된 급행 "알프스"를 일부 대체하는 임시 쾌속열차로 운행을 시작했다.

2016년 호쿠리쿠 신칸센 카나자와 연장구간 개통 이후 호쿠리쿠 본선이 공중분해 되어버려, 청춘 18 티켓을 이용해 이 열차를 타도 호쿠리쿠 여행은 할 수 없게 되었다.

이후 2019년 이후로는 임시편성에서 제외되었고, 운행 재개여부는 미정이다.

3. 특징

청춘 18 티켓 시즌에 주머니 사정 넉넉치 않은 가난한 여행자들을 위해 잠깐 등장하는 열차다. 전 좌석이 지정석으로 운영되고, 지정석권은 530엔이다.
나가노역 방면으로의 등산객과 스키어도 많았으나 대부분의 승객들은 청춘 18 티켓 이용객이었다. 그러나 상단에 서술한 호쿠리쿠 본선의 3섹터화로 인해 이 열차의 메리트가 급격히 감소한 상태.
2019년 3월 189계 전동차의 정규운행 제외로 인해 대체 열차가 없는채로 2020년을 맞이하였다. 그러나 코로나바이러스감염증-19로 인해 새로운 열차로의 운행 재개는 커녕 2021년의 운행 여부마저 불투명해진 상태. 하지만 아직 공식적인 폐지를 발표하지 않았기 때문에 언제든지 재개가 가능하다.

[1] 81호 기준[2] 81호 기준