카탈루냐에서 동계 테스트중인 보타스
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1. 개요
2. 제원
Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power +
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차급
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컨스트럭터
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이전 모델
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후속 모델
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기술 제원
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섀시
| 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조
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서스펜션
| 카본 파이버 위시본 & 상시 풀로드 토션 스프링, 로커
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전폭
| 2,000mm (79 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠베이스
| 3,726mm (146.7 in)
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엔진
| 메르세데스-AMG M08 EQ Power + 1.6L V6 터보차저
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배터리
| 메르세데스 리튬 이온 배터리
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출력
| 950~1000 마력대로 추정
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변속기
| 메르세데스-AMG & Xtrac 공동개발 반자동 8단 변속기
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브레이크
| 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 디스크, 브레이크 바이 와이어
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클러치
| 카본파이버 강화 플레이트
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공차중량
| 728kg
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연료
| 페트로나스 프라이맥스
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윤활유
| 페트로나스 신티움 & 투텔라
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타이어
| 피렐리 P Zero / Cinturato
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경기기록
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운용팀
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드라이버
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데뷔
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경기수
| 20회
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우승
| 12회
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포디움
| 26회
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폴포지션
| 15회
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패스티스트랩
| 9회
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컨스트럭터 순위
| 1등
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드라이버 종합우승
| 1회
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3. 성적
번호
| 드라이버
| 점수
| 총점
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44
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77
| 305
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