국내에 돌아다니는 외산 버스들 대부분이 그렇듯이, 라이온스 투어링 역시 유럽 오리지널 자체 제작(Integral)이 아닌,
섀시 출고 후 별도의 바디빌더를 거쳐 완성된 모델이다. MAN IC 19.290(RR8) 섀시를 기반으로
스페인 운비(UNVI)의
투어링 GT 바디를 커스텀해서
[1] 올린 것.
투어링 GT 바디는 원래 장거리 버스(Coach)용으로 설계된 만큼, 지상고가 상당히 높기 때문에 싱글데커 버스임에도 불구하고 객실에서 내려다보는 시야는 훌륭한 편이다.