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노선 정보
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기점
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종점
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역 수
| 6
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노선기호
| RN
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개업일
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소유자
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운영자
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사용차량
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차량기지
| 나가레야마 검차구
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노선 제원
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노선연장
| 5.7km
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궤간
| 1067mm
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선로구성
| 직류 1500V 가공전차선
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사용전류
| 비전철화
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폐색방식
| 자동폐색식
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신호장비
| ATS
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최고속도
| 55km/h
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상행 전구간 주행영상
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1. 개요
류테츠의 유일한 노선으로, 조반선의 마바시역과 나가레야마 시내를 이어 주는 역할을 하는 노선이다.
1896년 니혼 철도의 츠치우라선이 개업하였고, 마츠도역이 신설되어 나가레야마까지 접속할 노선이 필요했다. 나가레야마 경편철도가 1913년 설립되어 이 지역 철도에 대한 면허를 취득했는데, 창립멤버들은 대부분 나가레야마 지역의 유지들이었다. 1916년, 762mm 궤간으로 노선을 개통하였다. 1924년 1,067mm 궤간으로 개궤하였다.
이 노선에는 증기기관차가 한때 많이 운행되고 있었는데, 모두 운행을 종료하였다. 지금 보유하고 있는 차량들은 모두 전기동차로써, 모든 열차가 1인 승무를 하고, 구간운행 없이 전 노선을 운행한다.
또한 이 노선은 전 구간 교통카드를 이용할수 없으며 승차권도 자기식이 아닌 수동으로 검표한다.
1896년 니혼 철도의 츠치우라선이 개업하였고, 마츠도역이 신설되어 나가레야마까지 접속할 노선이 필요했다. 나가레야마 경편철도가 1913년 설립되어 이 지역 철도에 대한 면허를 취득했는데, 창립멤버들은 대부분 나가레야마 지역의 유지들이었다. 1916년, 762mm 궤간으로 노선을 개통하였다. 1924년 1,067mm 궤간으로 개궤하였다.
이 노선에는 증기기관차가 한때 많이 운행되고 있었는데, 모두 운행을 종료하였다. 지금 보유하고 있는 차량들은 모두 전기동차로써, 모든 열차가 1인 승무를 하고, 구간운행 없이 전 노선을 운행한다.
또한 이 노선은 전 구간 교통카드를 이용할수 없으며 승차권도 자기식이 아닌 수동으로 검표한다.
1.1. 노선 데이터
- 노선거리 : 마바시~나가레야마 5.7km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 6
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전선 직류 1500V 가공전차선
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS
- 최고속도 : 55km/h
2. 역 목록
- 모든 역이 치바현에 소재한다.
류테츠 나가레야마선
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번호
| km
| 역명
| 환승노선
| 소재지
| |
RN1
| 0.0
| 마바시
(馬橋) | 마츠도시
| ||
RN2
| 1.7
| 코야
(幸谷) | |||
RN3
| 2.8
| 코가네조시
(小金城趾) | |||
RN4
| 3.6
| 히레가사키
(鰭ヶ崎) | 나가레야마시
| ||
RN5
| 5.1
| 헤이와다이
(平和台) | |||
RN6
| 5.7
| 나가레야마
(流山) | |||
3. 이야깃거리
- 2014년 7월 11일 오후 2시 경 건널목을 건너던 승용차와 열차가 충돌해 탈선하는 사고가 있었다. 열차 안에는 20여 명이 있었으나 크게 다친 사람은 없었다고 한다. 이 사고의 여파로 17시간 동안 모든 노선의 운행이 중단되었으나, 연선 주민들과 회사가 합심하여 빠르게 복구할 수 있었다는, 마치 드라마와도 같은 미담(...)이 전해진다.
그러니까 작은 회사 깔보지 마라고