1. 개요
2. 상세
경상북도 칠곡군 지천면과 접하고 서구 상리동, 달성군 다사읍 방천리와 달서천을 건너서 마주보는 동네로, 북구에서는 유일하게 달성군과 만나는 동네다. 아래쪽으로 경부고속도로가 나란히 있으며, 서쪽 끄트머리에 경부고속선 전용 철교가 있다. 대구국제사격장 쪽으로는 중앙고속도로가 나란히 지나가며, 금호JC로 내려갈 때 사격장을 볼 수 있다.
앞에는 금호강이 흐르고, 뒤에는 산이 둘러싸인 완벽한 배산임수의 형태다. 문제는 풍수지리적으로는 최적일지 몰라도, 금호지구 자체의 넓이가 협소해 현재 위치상 대구 내에서 외딴 섬같이 단절되어 있다는 것이 근본적인 문제. 북쪽은 산, 서쪽은 철도역이 있으나 수요 부족으로 오래 전에 여객취급 중단, 남쪽은 큰 강, 동쪽도 좁은 팔달동 지역과 공단 지역이다. 서쪽의 역과 동쪽의 팔달동 또한 걷기에는 상당히 떨어져 있다. 지천역이 광역철도에 포함되지 못하는 근본적 원인이기도 하다. 노곡동보다는 사정이 낫지만..
딱히 도심으로의 이동을 추구하지 않고 동네에서 평온히 살 생각이라면 좋은 동네다. 금호지구의 중앙에는 한강근린공원과 내곡공원이라는 거대한 공원이 아파트 단지 사이에 있다.(실제로 천년나무1단지, 스타힐스테이, 서한이다음, 서희스타힐스는 공원과 아파트가 연결되어 있는 구조이다.) 이 한강공원을 기준으로 아파트 단지들이 구역처럼 나누어져 있다. 금호지구 개발에 따라 아파트, 단독주택이 들어서는 중이다. 팔달역으로 가는 중간에는 대구국제사격장이 있다.[1] 다만 달서천 건너 남쪽에 환경자원사업소, 위생처리장, 비산염색산업단지가 있어서 악취가 발생하는 곳이기도 하다. 금호지구 주민들이 자주 민원을 넣고는 있으나 쉽게 처리되진 않는다. 아무래도 뒤가 산으로 둘러쌓여있기에 냄새가 한번 들어오면 빠지기 힘든 지형인것도 한 몫한다. 서대구역 일대 하수처리장 지하화가 이루어지면 많이 개성될것 같긴하나 근원적으로 강건너편에 있는 방천 매립지가 문제이다. 일부 부동산 에서는 수목원처럼 쓰레기매립장위에 수목원이 생길것이라며 이야기는 하지만 근거 없는 소리이다. 모 부동산 카페에선 방천 매립장에 수목원이 생길것이라며 주장하는 몇몇인원이 있는데 제2수목원은 신서혁신도시로 확정이 되었고, 다음기사와 같이 http://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2019021214204441601 2027년까지 개선될 기미는 보이지 않는다.
강북 지역 중 유일하게 버스권역 2번을 부여받은 동네이다. 다만 북구4번의 전신노선 번호가 72-1번이었다.
204번이 천년나무8단지 앞을 기점으로 하고 있으며, 급행7번이 칠곡경대병원역 건너편 동호동차고지에서 출발해 베네딕트수녀원 앞을 주마간산식으로 지나가다가 지금은 금호지구 안쪽으로 변경됐다. 그리고 급행7번을 보조하기 위해 평일 아침에만 다니는 7250번도 신설됐으며, 성서산단(모다아울렛) 방향으로만 편도운행한다. 북구4번이 달서천 건너 달성군 다사읍 방천리공영차고지에서 출발해 와룡대교를 횡단, 금호지구를 싹 돌고 북구청을 돌아서 다시 온다.
앞에는 금호강이 흐르고, 뒤에는 산이 둘러싸인 완벽한 배산임수의 형태다. 문제는 풍수지리적으로는 최적일지 몰라도, 금호지구 자체의 넓이가 협소해 현재 위치상 대구 내에서 외딴 섬같이 단절되어 있다는 것이 근본적인 문제. 북쪽은 산, 서쪽은 철도역이 있으나 수요 부족으로 오래 전에 여객취급 중단, 남쪽은 큰 강, 동쪽도 좁은 팔달동 지역과 공단 지역이다. 서쪽의 역과 동쪽의 팔달동 또한 걷기에는 상당히 떨어져 있다. 지천역이 광역철도에 포함되지 못하는 근본적 원인이기도 하다. 노곡동보다는 사정이 낫지만..
딱히 도심으로의 이동을 추구하지 않고 동네에서 평온히 살 생각이라면 좋은 동네다. 금호지구의 중앙에는 한강근린공원과 내곡공원이라는 거대한 공원이 아파트 단지 사이에 있다.(실제로 천년나무1단지, 스타힐스테이, 서한이다음, 서희스타힐스는 공원과 아파트가 연결되어 있는 구조이다.) 이 한강공원을 기준으로 아파트 단지들이 구역처럼 나누어져 있다. 금호지구 개발에 따라 아파트, 단독주택이 들어서는 중이다. 팔달역으로 가는 중간에는 대구국제사격장이 있다.[1] 다만 달서천 건너 남쪽에 환경자원사업소, 위생처리장, 비산염색산업단지가 있어서 악취가 발생하는 곳이기도 하다. 금호지구 주민들이 자주 민원을 넣고는 있으나 쉽게 처리되진 않는다. 아무래도 뒤가 산으로 둘러쌓여있기에 냄새가 한번 들어오면 빠지기 힘든 지형인것도 한 몫한다. 서대구역 일대 하수처리장 지하화가 이루어지면 많이 개성될것 같긴하나 근원적으로 강건너편에 있는 방천 매립지가 문제이다. 일부 부동산 에서는 수목원처럼 쓰레기매립장위에 수목원이 생길것이라며 이야기는 하지만 근거 없는 소리이다. 모 부동산 카페에선 방천 매립장에 수목원이 생길것이라며 주장하는 몇몇인원이 있는데 제2수목원은 신서혁신도시로 확정이 되었고, 다음기사와 같이 http://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2019021214204441601 2027년까지 개선될 기미는 보이지 않는다.
강북 지역 중 유일하게 버스권역 2번을 부여받은 동네이다. 다만 북구4번의 전신노선 번호가 72-1번이었다.
204번이 천년나무8단지 앞을 기점으로 하고 있으며, 급행7번이 칠곡경대병원역 건너편 동호동차고지에서 출발해 베네딕트수녀원 앞을 주마간산식으로 지나가다가 지금은 금호지구 안쪽으로 변경됐다. 그리고 급행7번을 보조하기 위해 평일 아침에만 다니는 7250번도 신설됐으며, 성서산단(모다아울렛) 방향으로만 편도운행한다. 북구4번이 달서천 건너 달성군 다사읍 방천리공영차고지에서 출발해 와룡대교를 횡단, 금호지구를 싹 돌고 북구청을 돌아서 다시 온다.
3. 주변 시설
3.1. 아파트
현재 금호지구에 입주한 아파트이다.
3.2. 학교
3.3. 상권
3.4. 관공서
3.5. 교통
2018년 7회 전국동시지방선거에서 대구시장, 북구청장, 대구시의원, 북구의원 모두가 금호지구의 교통 여건을 개선하겠다는 공약을 내걸었다. 내심 기대를 해볼 만하나, 노선을 어떻게 짤 지는 미지수이다. 실제로 금호지구에서는 칠곡지구, 성서지구, 시내방면으로 나가는 사람이 대부분이다. 급행7번이 이미 칠곡(동호동)과 대곡지구를 이어 주는데, 중간에 성서 사람들의 집결지인 계명대학교동문을 지나가며 2020년 6월 이후로 북구4번, 204번과 같이 사수초등학교, e편한세상, 서한이다음 앞을 거쳐 와룡대교로 진입한다.(7250번은 구간이 바뀌지 않았다) 또한 북구4번이 팔달역, 공단역으로 나가는데, 그 곳에는 급행3번[4], 527번, 708번, 719번, 724번, 726번, 730번, 750번, 북구1번, 칠곡2번, 칠곡 200번(북부정류장-황학동), 칠곡 250번, 칠곡 300번 버스와 연계된다. 204번은 서대구공단네거리를 지나 약령시(중앙대로), 희망교를 거쳐 범물동으로 간다. 그리고 평일 아침 출근시간대 성서방향 한정으로 7250번도 운행한다.
사실상 거의 환승 한 번만 하면 대구 전 지역을 갈 수 있기 때문에, 버스 증차 말고는 답이 없어 보인다.[5] 다만 204번은 공기수송까지는 아니나 수요가 적은 편이며, 그나마 단독구간이 좀 있는지라 서구와 수성구 구간에서 간신히 구간 수요가 발생할 정도다.
지천역에 대구권 광역철도 정차를 힘쓰고 있다. 하지만 만들어진다고 해도 역까지 거리(가장 가까운 8단지에서 부터 인도없는 국도로 1km이상) 때문에 대구시내 이동은 버스가 편리해 차라리 공항철도 금호지구 경유시키는 방법이 더 낫다.
사실상 거의 환승 한 번만 하면 대구 전 지역을 갈 수 있기 때문에, 버스 증차 말고는 답이 없어 보인다.[5] 다만 204번은 공기수송까지는 아니나 수요가 적은 편이며, 그나마 단독구간이 좀 있는지라 서구와 수성구 구간에서 간신히 구간 수요가 발생할 정도다.
지천역에 대구권 광역철도 정차를 힘쓰고 있다. 하지만 만들어진다고 해도 역까지 거리(가장 가까운 8단지에서 부터 인도없는 국도로 1km이상) 때문에 대구시내 이동은 버스가 편리해 차라리 공항철도 금호지구 경유시키는 방법이 더 낫다.
[1] 동구 봉무동에 있었던 봉무사격장을 금호동으로 이전해 왔다.[2] 계획 여부를 떠나 강북 지역 중 서부소방서 본서와 가장 가까운 곳이기도 하다. 차량으로 5~6분 거리다. 그 다음으로 가까운 곳이 차량으로 10분 이내 도착하는 태전119안전센터.[3] 거리상 달서소방서가 더 가깝고 원래 관할도 달서소방서였으나, 달성군 다사읍 죽곡리에 강서소방서가 개서한 후에는 강서소방서 관할 안전센터로 바뀌었다. 그리고 강서소방서의 아낌없는 지원 덕에 차량 라인업이 화려한 센터다.[4] 팔달역 정류장 하차 후 대백인터빌 정류장 이동 후 이용[5] 그러나 희망이 있는 게, 많은 사람들이 원하고 유력안인 309번의 연장이 있다. 209번으로 변경하여 금호지구를 출발해 영남대학교나 시지까지 가는 것인데, 서대구역과 북부정류장, 시내 주요 거점을 연결한다는 점에서 인기 터지는 건 확정이다.