Geumgok Interchange
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금곡IC(성남) | →
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Geumgok Interchange
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1. 개요
2. 역사
초기에는 동원터널 개통 전이라 트럼펫형 교차로여서 애초에 용인서울고속도로가 개통하지 않았으므로 미금역 쪽으로 나가는 출입구만 나 있었다. 다음지도에서 2008년 위성자료를 보면 금곡IC 쪽이 너무 휑하다는 걸 볼 수 있을 것이다.
다음지도 기준 2010년 위성자료부터 개통된 모습이 보인다.
다음지도 기준 2010년 위성자료부터 개통된 모습이 보인다.
3. 교차하는 도로
4. 특징
지방도와 지방도가 교차해도 워낙 각 도로 모두가 차선이 넓은지라(8차선, 동막로의 서분당IC방향 도로는 4차선) 고속도로의 교차로같이 되어있다.
분당수서간도시고속화도로(분당수서로)는 왕복 6차로다.
분당수서간도시고속화도로(분당수서로)는 왕복 6차로다.
5. 헬게이트인 구간
5.1. 버스들은?
KD 운송그룹, 수성교통, 상현운수의 시내버스와 마을버스가 지나가는데, 모든 버스들은 마치 판교 쪽으로 가듯이 1차선으로 쭉 가다가 갑자기 끼어든다. 신기하게도 운전자들은 당연하다는 듯이 끼워준다. 어떻게 가는지 상상이 안 간다면 금곡IC 일대의 로드뷰(다음 지도) 참고.
5.2. 우회도로
대왕판교로34번길 이라는 1차선짜리 일방통행 도로가 있다. 도로 상태가 안좋아 몇년 전 재포장공사도 했지만 여전히 열악한 환경이다.
6. 구조
6.1. 수서방향(북/N)
- 진입 가능 : 돌마로 양방향
6.2. 구미방향(남/S)
- 진출 가능 : 분당수서로 구미 방향