문서:고속버스 포항-광주

역사 raw
대문 랜덤 문서 최근 토론
분류
1. 노선 정보2. 개요3. 특징


1. 노선 정보

고속버스 포항↔광주
노선
경상북도 포항시 남구 해도동(포항고속버스터미널)
↔
광주광역시 서구 광천동(광주종합버스터미널)
광주행
(하행)
첫차
08:10(월~목,토요일)
07:30(금,일요일)
포항행
(상행)
첫차
08:15(월~목,토요일)
07:40(금,일요일)
막차
17:10(월~목,토요일)
18:40(금,일요일)
막차
07:05(월~목,토요일)
18:40(금,일요일)
배차간격
일 4회(월~목,토요일)
일 5회(금,일요일)
운수사명
동양고속, 한일고속
노선
포항고속버스터미널 ↔ 포항시청 ↔ 포항IC ↔ 새만금포항고속도로 ↔ 도동JC ↔ 경부고속도로 ↔ 금호JC ↔ 중부내륙고속도로지선 ↔ 옥포JC ↔ 광주대구고속도로 ↔ 고서JC ↔ 호남고속도로 ↔ 서광주IC ↔ 광주종합버스터미널

2. 개요

경상북도 포항시와 광주광역시를 잇는 고속버스 노선. 동양고속, 한일고속에서 운행하고 있다.

3. 특징

  •  이 노선은 전회우등으로, 일반고속은 볼 수 없다.[2]

  • 전 배차가 포항시청에서 중간 승하차한다.


  • 동양고속은 2020년식 유니버스 F/L을 투입한다.

  • 포항고속버스터미널에서 운행하는 노선들 중 유일하게 철도와 경쟁하지 않는 노선이다. 서울과 대전은 포항역에서 KTX로 갈 수 있지만,[5] 포항과 광주를 오가는 열차는 전무하다.[6] 포항과 광주를 오가는 수요가 적다는 방증이기도 하겠지만, 일요일에는 의외로 이 노선에 매진이 뜨기도 해서 금요일과 일요일에만 5회 운행하고 있다.

[1] 한일고속의 광주선은 안산 ↔ 광주 노선에만 일반고속을 투입한다.[2] 한일고속의 광주선은 안산 ↔ 광주 노선에만 일반고속을 투입한다.[3] 이 여파로 대전 ↔ 포항 노선은 2020년에 완전히 몰락했다. 서울 ↔ 포항 노선은 약간이나마 선방하는 편. 이와는 별개로 동서울 ↔ 포항 시외버스 노선은 경주를 경유하는데다가 2019년 10월 서울 ↔ 포항 고속버스보다 비싼 시외우등 할증으로 완전히 몰락했다.[4] 굳이 철도로 포항과 광주를 오가려면 포항역에서 오송역으로 간 다음 오송에서 광주송정역행 열차로 갈아타야 하는데, 이러면 버스보다 돈이 더 들어가게 된다.[5] 이 여파로 대전 ↔ 포항 노선은 2020년에 완전히 몰락했다. 서울 ↔ 포항 노선은 약간이나마 선방하는 편. 이와는 별개로 동서울 ↔ 포항 시외버스 노선은 경주를 경유하는데다가 2019년 10월 서울 ↔ 포항 고속버스보다 비싼 시외우등 할증으로 완전히 몰락했다.[6] 굳이 철도로 포항과 광주를 오가려면 포항역에서 오송역으로 간 다음 오송에서 광주송정역행 열차로 갈아타야 하는데, 이러면 버스보다 돈이 더 들어가게 된다.