분류
1. 개요
택배와 관련된 정보 및 용어 등을 정리해 놓은 문서.
2. 상품 배송 과정
2.1. 집화(集貨) 처리
상품을 배송사에서 접수했음을 의미한다. 인터넷 쇼핑몰에서 구매한 경우 쇼핑몰 물류 창고에서 상품을 꺼내서 접수했다는 것을 의미한다.
2.2. 허브 터미널 이동
2.2.1. 입고
허브 터미널에 상품이 도착함
2.2.2. 출고
전국 각지에서 허브로 모인 화물을 트레일러에서 내리는(하차) 과정이다.
2.2.3. 분류
휠소터, 중소형 정렬기를 통해 행선지별로 분류한다.
2.2.4. 간선 상차
트레일러에 상품을 상차해서 각 지역에 있는 서브 터미널로 보낸다. 이 때 트레일러가 서브 터미널, 다른 허브 터미널로 가는 것을 출차한다고 한다.
2.3. 서브 터미널 이동
상술한 허브터미널을 나온 택배 상품들은 다시 배송지와 가장 가까운 지역 서브 터미널에 들어가게 된다. 여기서 간선하차>분류> 배송 상차> 배송 순으로 상품이 중계된다. 인구 수가 많은 대도시는 구역을 잘게 쪼개서 남양주A, 동작B 이런 식으로 서브 터미널을 여러 개 짓는다. 이 단계에 들어가면 너무 늦은 시간에 도착하지 않는 이상 웬만하면 당일에 배송 된다.
2.3.1. 간선하차
트레일러에서 상품을 꺼내는 것을 의미한다. 다만, 이 경우는 과정에 따라 기분이 매우 달라진다.
- 지역터미널의 경우
지역터미널(Sub)에 간선하차가 떴다면, 택배가 집으로 올 때까지 얼마 안 남았다는 뜻이다. 이제 집배원이 집에 올 때만을 기다리자. 하지만 이는 평일 혹은 토요일 오전에 도착했을 경우 한정이다. 만약에 상품이 토요일 밤에 서브 터미널에 도착하거나 일요일 새벽에 도착하게 될 경우 얄짤없이 월요일에 받게 된다. 물론 공휴일, 연휴 기간에 도착했을 경우도 마찬가지로 그 다음날에 받게 된다.
* 허브터미널의 경우
상품이 다른 허브터미널(Hub)로 들어갔음을 의미한다. 이 단계에 들어가면 이제부터 당신의 택배가 빨리 터미널을 탈출하기를 기원하자.
2.3.2. 분류
담당 기사, 구역별로 상품을 분류한다.
2.3.3. 배송 상차
분류가 완료된 상품을 집배원이 서브에서 인계 받아서 담당 기사가 택배차에 싣는다.
2.4. 배송
집배원이 수취인에게 상품을 중계한다.
3. 배송 조회
3.1. 기타 용어
이 쪽은 배송 조회를 했을 때 나오는 다소 생소한 용어들에 대한 설명이다.
3.1.1. 캠프
대한통운의 Hub/Sub, 한진택배의 터미널에 해당하는 쿠팡 용어.
3.1.2. 행낭포장
상품 분실을 막기 위해 작은 물건 여러 개를 하나의 큰 자루에 모아서 묶음 포장하는 과정[7]을 의미한다. 행낭 안에 상품이 최소한 10개 이상은 들어가기 때문에 물류센터에서 다른 건 몰라도 행낭만큼은 스캔 누락이 되지 않도록 각별히 주의를 기울인다.
문제는 이 행낭 포장에 들어가면 한참을 있는 데[8] 이 때 가장 피가 말린다. 거기다가 행낭포장이 끝나면 바로 지역터미널 간선상차가 되고 이동을 하는데 특히 옥뮤다나 서울 SH로지스 센터와 같은 악명 높은 터미널에선 행낭포장을 하는 데 오래 걸리는 건 말할 것도 없고, 간선상차가 돼서 이제 탈출하나 싶은 데 갑자기 또 옥천 HUB 간선하차(...)가 뜨면서 구타를 유발하거나 희망고문을 시전한다.
이 행낭포장은 주로 분실되기 쉬운 작은 물건에 대해 행해지는 데 케바케인 듯 하다. 작은 물건인데도 불구하고 포장하지 않기도 하고, 비교적 큰 물건인데도 행낭에 들어가기도 한다. 그런데 큰 물건이 주로 행낭 포장이 없는 경우가 더 많아서, 일부 판매자들은 일부러 행낭 포장 없이 보내려고 과대포장을 하기도 한다.[9]
문제는 이 행낭 포장에 들어가면 한참을 있는 데[8] 이 때 가장 피가 말린다. 거기다가 행낭포장이 끝나면 바로 지역터미널 간선상차가 되고 이동을 하는데 특히 옥뮤다나 서울 SH로지스 센터와 같은 악명 높은 터미널에선 행낭포장을 하는 데 오래 걸리는 건 말할 것도 없고, 간선상차가 돼서 이제 탈출하나 싶은 데 갑자기 또 옥천 HUB 간선하차(...)가 뜨면서 구타를 유발하거나 희망고문을 시전한다.
이 행낭포장은 주로 분실되기 쉬운 작은 물건에 대해 행해지는 데 케바케인 듯 하다. 작은 물건인데도 불구하고 포장하지 않기도 하고, 비교적 큰 물건인데도 행낭에 들어가기도 한다. 그런데 큰 물건이 주로 행낭 포장이 없는 경우가 더 많아서, 일부 판매자들은 일부러 행낭 포장 없이 보내려고 과대포장을 하기도 한다.[9]
3.1.3. SM 인수 (SM 입고)
SM은 Service Man의 약자로 여러분의 집에 실제로 택배 상품을 중계하는 집배원(택배 기사)를 뜻한다. 즉 각 지역별 서브 터미널에 도착하여 집배원이 인수는 했지만 여러가지 상황으로 당장 배송은 못 한다는 뜻이다. 오전에 해당 상태로 바뀐 경우 오후 늦게라도 배송이 되든지 아니면 다음날에 배송된다고 한다.
3.1.4. 사고
말 그대로 적재, 운송 과정에서 사고가 난 것이다. 상품이 파손, 분실되었을 때 사고로 처리한다. 행여나 전산 오류 또는 스캔 누락일 수도 있으니 전화를 통해 여부를 확인하거나 손해 배상을 청구하자.
4. 그 외
[1] 조회 시에 뜨는 HUB, CP 등이 그것이다.[2] 옥뮤다로 유명한 그곳 맞다.[3] 실제로는 초월읍이다.[4] 별명은 소형 상품들의 무덤, 제 2의 옥뮤다[5] 앱을 설치해서 조회하면 스마트택배에서 정보를 가져온다.[6] 대한통운 앱이지만 다른 택배사들 것도 웬만한 것은 다 조회된다. 다만, 이 쪽은 대한통운 자사 택배가 아닌 타 업체의 택배의 경우 배송 과정을 상세하게 보여주지는 않는다.[7] 보통 마대 자루를 '행낭'이라고 한다.[8] 다만 토평 콘솔 HUB같이 소화물만 취급하는 곳이거나 빠를 경우에는 10분만에 끝나고 서브터미널 행 간선상차로 넘어간다.[9] 행낭포장을 하거나 말거나 물건만 빨리 받길 원하는 사람들도 있다.