키타큐슈시에서
오이타시,
미야자키시를 경유하여
가고시마시를 연결할 예정인 총길이 390km의 신칸센 노선으로
닛포 본선를 대체하며 현재 구상중에 있다.
JR 큐슈에서 운영할 것으로 보인다. 하카타-코쿠라 구간은
산요 신칸센과 공용으로 사용할 예정이다. 차기 정비신칸센 유력 후보이다.
그리고 신칸센 착공 확정된다면 오이타역 이남구간 무조건 제3섹터로 경영 이관이 확정이다. 그리고 사이키에서 노베오카까지의 구간은 100% 폐선 확정이다.
현재 후쿠오카현, 오이타현, 미야자키현, 가고시마현에서 히가시큐슈 신칸센 추진위원회가 결성되었고, 큐슈지방 현지사회에서도
일본 정부를 상대로 정비계획선으로의 격상을 요구하였다. 2015년 오이타현에서 히가시큐슈 신칸센의 조사비를 포함한 809만엔을 예산안으로의 편입을 발표하였다.
닛포 본선 연선 주민들이
후쿠오카시 혹은
가고시마시로 빠른 시간에 갈 수 있는 장점이 있다. 또한 닛포 본선 코쿠라-가고시마츄오 소요시간이
3시간 13분 단축된다는 추진위원회 계산이 있다.
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