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노선 정보 | |||
분류 | 지선 | ||
기점 | |||
종점 | |||
역 수 | 2 | ||
노선기호 | KS | ||
개업일 | |||
소유자 | |||
운영자 | |||
사용차량 | |||
차량기지 | 타카사고 검차구, 소고 차량기지 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 7.1km | ||
궤간 | 1435mm | ||
선로구성 | 복선 | ||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
폐색방식 | 자동폐색식 | ||
신호장비 | C-ATS | ||
최고속도 | 105km/h | ||
시바야마철도선 직통 주행영상 |
1. 개요[편집]
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관활 : 케이세이 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 케이세이나리타~히가시나리타 7.1km
- 케이세이나리타~코마이노 신호장 6.0km 간 본선 중복
- 궤간 : 1435mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : C-ATS
- 최고속도 : 105km/h
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 형태[편집]
기본적인 운행 계통은 시바야마 철도선을 통해 시바야마치요다역 ~ 케이세이나리타역을 반복운행한다. 출퇴근 시간때에는 도영 지하철 아사쿠사선에 직통하기도 하고 90년대까지는 도에이 차량도 들어오고 케이큐 본선과도 직결했었는데 현재 아사쿠사선 직통 정기운용은 시바야마치요다역을 평일 오전 7시 7분에 출발하는 쾌특 니시마고메역행이 유일하다[1]. 케이큐 본선 방면으로의 직통열차는 없으나, 반대로 평일에는 하네다공항에서 출발해서 시바야마치요다로 들어오는 열차가 있다.(히가시나리타 기준 21시 이후에 출발하는 열차는 전부 하네다공항에서 출발한 열차이다.)
2.1. 운행 등급 [편집]
쾌속특급 | |
특급 | |
통근특급 | 평일에만 운행하며, 아침에는 시바야마치요다→케이세이우에노 방면으로, 심야에는 하네다 공항 제1·제2터미널→시바야마치요다 방면으로 운행한다. |
쾌속 | 주말에 하행으로만 니시마고메→시바야마치요다 구간을 운행한다. |
보통 |
3. 역 목록[편집]
표기 | 이름 |
快 | 쾌속특급 |
特 | 특급 |
通 | 통근특급 |
速 | 쾌속 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
케이세이 전철 히가시나리타선 | ||||
km | 번호 | 역명 | 우등 | 환승노선 |
↑ | 쾌속특급주말/통근특급/보통 : 파일:KS-blue.png본선 케이세이우에노까지 직통 쾌속특급평일 : 파일:KS-blue.png본선, 파일:KS-blue.png오시아게선 경유 도영 지하철 파일:Toei-A.png아사쿠사선 니시마고메까지 직통 | |||
0.0 | KS40 | 케이세이나리타 (京成成田) | 快 特 通 速 | |
6.0 | - | 코마이노 신호장 (駒井野信号場) | 快 特 通 速 | (본선과의 실질적인 분기점) |
7.1 | KS44 | 히가시나리타 (東成田) | 快 特 通 速 | |
↓ | 모든 등급 : 시바야마 철도 파일:Siba-SR.png시바야마 철도선 시바야마치요다까지 직통 | |||
