분류낙동강의 교량대한민국의 국가등록문화재 낙동강의 교량 상류 방면 ← 이름 → 하류 방면 왜관교 호국의 다리(구 왜관철교) 제2왜관교 파일:대한민국 국장.svg 대한민국의 국가등록문화재405호←406호→407호김천 부항지서 망루칠곡 왜관철교파주 영국군 설마리전투비1. 개요2. 역사3. 사건1. 개요[편집]호국의 다리는 경상북도 칠곡군 약목면과 왜관읍을 잇는 경부선의 철교였었다. 구 철교는 등록문화재 제406호로 지정이 되었다. 구 철교는 왜관교의 남쪽에 현재의 철교는 북쪽에 있다.구 철교는 호국의 다리라는 이름이 붙어 있다. 4대강 정비 사업으로 인하여 2011년 6월 25일 붕괴되어 논란을 빚었다. 게다가 붕괴된날이 하필이면...2. 역사[편집]1905년에 경부선 초대 왜관철교로 개통하였다. 이후 1939년에 일제에 의해 경부선이 복선화가 이뤄지면서 1944년에 대전~삼랑진 구간이 복선화되면서 상류에 2대 왜관철교가 신설되며 철교로서 역할은 종료하였다.1979년까지 자동차가 다니던 길로, 부식과 노후로 1991년부터 보수공사에 들어가 1993년 2월부터 인도교로만 사용하고 있다.3. 사건[편집]파일:external/ojsfile.ohmynews.com/IE001321193_STD.jpg#링크#링크2011년 6월 25일 새벽 4시에 호국의 다리 일부의 상판이 무너져내리는 사건이 발생하였다. 불어난 강물에 교각이 버티지 못하고 무너져내려 그 위에 있던 상판까지 함께 강물로 추락하고야 말았다. 이에 주민들은 4대강 사업에따라 그 부분의 유속은 빨라졌으나 그 부분의 교각은 전혀 보강공사가 이루어지지 않았다고 하였다. 그리고 인터뷰에 따르면 이 부분의 보강공사 계획은 빠져있었다고(...) 하였다.
