하마카제(열차)

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はまかぜ
Hamakaze / 하마카제
열차 정보
운행 지역
열차 종류
기점
종점
정차역 수
21역
(필수정차 18역, 부분정차 3역)
운행개시일
1972년 3월 15일
운영자
사용 차량
키하 189계 전동차
(스이타종합차량소)
노선 제원
운행거리
264.9km
궤간
1067mm
전력 공급
(디젤차량)[1]
최고 속도
120km/h


주행영상

1. 개요2. 정차역 목록3. 여담

1. 개요[편집]

오사카에서 JR 고베선(도카이도 본선, 산요 본선), 반탄선, 산인 본선을 거쳐 카스미(1-6호), 하마사카(1, 2, 4, 5호), 돗토리(2, 5호)를 연결하는 특급열차이다. 하루 3왕복, 키하 189계 동차로 운행된다.

2. 정차역 목록[편집]

3. 여담[편집]

돗토리현소재지까지 가면서도 돗토리행 열차가 1왕복[2] 밖에 없는데, 이는 오사카돗토리를 이어주는 주력 노선은 반탄선 경유가 아니라 치즈급행선 경유이기 때문이다. 치즈급행선 경유 특급은 특급 슈퍼하쿠토교토 - 돗토리 - 쿠라요시를 하루 7왕복으로 절찬리에 운행중이다.

오사카역에서 출발하여 와다야마역을 넘어갈 경우 후쿠치야마역 경유로 코노토리를 이용한 것처럼 운임을 계산한다.

2010년까지 키하 181계 동차가 최후로 굴린 구간이 이 구간이며, 4량과 6량으로 이루어져 있었다.

2021년 3월 시각표 개정에 따라, 전석 지정석 열차로 바뀐다. 간사이 와이드 패스 등, 지정석 횟수 제한이 있는 패스 사용 시에는 각별히 주의해야 한다.

[1] 운행하는 구간에는 직류 1,500V 가공전차선이 설치되어있다.[2] 그것도 돗토리 출발 첫차와 돗토리행 막차다. 숙소가 돗토리가 아닌 이상 관광객이 타기는 힘들다.