1996년, 창우동~강변역으로 출발지 이외에는 현재와 동일한 노선으로 개통하였다.

하남공영차고지가 완공되면서 이곳으로 연장되었다.

'하남시 - 미사강변도시 - 강변역' 간 직행좌석버스 노선으로 전환하고 번호도 다른 하남시 출발 직행좌석 노선들처럼 930X에 맞춰서 9304번으로 변경할 예정이었으나 (관련 게시물) 5대 감차로 바뀌었고, 최종적으로는 9304번이 신규인가로 10대를 발급받으면서 112번의 감차는 없던 일이 되었다.

수요 감소로 인하여 2020년 1월 1일에 폐선되었다. 관련 게시물

폐선 직전 전 차량 NEW BS106 디젤로 운행했다. 2011년에는 저상버스도 뽑아서 운행한 적 있었다.

13번, 112-1번과 함께 하남시에서 강동구, 강변역을 잇는 노선이다. 하지만 13번과 노선이 많이 다른데, 하남시에서 13번은 신장시장을 경유하는 반면 112번은 창우동, 하남시청을 경유한다. 서울특별시에서도 13번은 구면천로 - 천호대교를 이용하는데 112번은 풍납동 - 올림픽대교 경유로 다르다. 112-1번의 경우 하남시 구간은 13번과 비슷하고 서울시 구간은 이것과 동일하다.

본래 배차간격이 10분 내외로 좋은 편이었던 노선이나 KD의 선진여객 인수 후, 감차를 많이 당해 현재는 많이 좋지 않다. 이는 선진여객이랑 경쟁구도였을 당시엔, 선진여객의 간판노선이던 30-3번과의 경쟁을 위해 30-3번과 풍납동까지 겹치던 이 노선을 증차해서 빗자루 경쟁을 하면서 배차가 좋아졌으나, 인수 이후에는 더 이상 경쟁할 이유가 없어졌기 때문에 계속 감차를 하다 폐선되었다.

서울 지하철 2호선: 강변역

수도권 전철 5호선: 강동역, 천호역

서울 지하철 8호선: 천호역, 강동구청역