1. 1982년 그랑프리[편집]
1982년 포뮬러 원 시즌은 33번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 1월 23일 남아공 그랑프리를 시작으로 9월 25일 시저스 팰리스 그랑프리 까지 총 16경기로 치뤄졌다. 이 시즌은 굳이어 타이어, 미쉐린, 피렐리, 에이본 러버가 타이어를 공급하였다. 페라리가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 케케 로즈버그가 드라이버 챔피언십 우승을 차지하였다. 디디에 피로니가 2위, 존 왓슨이 3위를 차지했다.
당시 F1 최고 스타 중 하나였던 질 빌르너브가 벨기에에서 요헨 마스와 충돌해 사망한다. 피로니가 독일 GP에서 양다리가 모두 부러지는 부상을 당하고 시즌아웃을 당했는데 안 당했을 경우 챔피언이 될 가능성이 엄청나게 높았지만 결국 2위로 밀려났다. 피로니는 이후 다시는 F1에서 뛰지 못하게 된 뒤 1987년 파워보트 레이싱을 하다가 또 사고를 당해 사망한다.
당시 F1 최고 스타 중 하나였던 질 빌르너브가 벨기에에서 요헨 마스와 충돌해 사망한다. 피로니가 독일 GP에서 양다리가 모두 부러지는 부상을 당하고 시즌아웃을 당했는데 안 당했을 경우 챔피언이 될 가능성이 엄청나게 높았지만 결국 2위로 밀려났다. 피로니는 이후 다시는 F1에서 뛰지 못하게 된 뒤 1987년 파워보트 레이싱을 하다가 또 사고를 당해 사망한다.
1.1. 1982년 캘린더[편집]
경기일 | 그랑프리(도시) | 서킷 | 드라이버 우승 | 컨스트럭터 우승 | ||
1 | 1/23 | 남아공(요하네스버그) | ||||
2 | 3/21 | 브라질(리우 데 자네이루) | ||||
3 | 4/4 | 미국 서부(캘리포니아) | ||||
4 | 4/25 | 산 마리노(이몰라) | ||||
5 | 5/9 | 벨기에(스파-프랑코샹) | ||||
6 | 5/23 | 모나코(몬테카를로) | ||||
7 | 6/6 | 디트로이트(미시간) | ||||
8 | 6/13 | 캐나다(몬트리올) | ||||
9 | 7/3 | 네덜란드(잔드보르트) | ||||
10 | 7/18 | 영국(켄트) | ||||
11 | 7/25 | 프랑스(라 카스텔레) | ||||
12 | 8/8 | 독일(호켄하임) | ||||
13 | 8/15 | 오스트리아(스피엘베르크) | ||||
14 | 8/29 | 스위스(디종) | 디종-프레누아 서킷 | |||
15 | 9/12 | 이탈리아(몬차) | ||||
16 | 9/25 | 시저스 팰리스(라스 베가스) |
2. 챔피언십 포인트 순위[편집]
2.1. 드라이버 포인트[편집]
1982 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 케케 로즈버그 |
1 | 44 | WDC | ||||
2 | 39 | |||||
3 | 39 | |||||
4 | 34 | |||||
5 | 30 | |||||
6 | 28 | |||||
7 | 25 | |||||
8 | 25 | |||||
9 | 23 | |||||
10 | 21 | |||||
11 | 20 | |||||
12 | 에디 치버 | 15 | ||||
13 | 데릭 데일리 | 8 | ||||
14 | 7 | |||||
15 | 6 | |||||
= | † 질 빌르너브 | 6 | ||||
17 | 안드레아 드 체사리스 | 5 | ||||
18 | 5 | |||||
19 | 4 | |||||
20 | 장 피에르 재리어 | 오셀라 | 3 | |||
21 | 마크 셔러 | 애로우즈 | 3 | |||
22 | 브루노 지아코멜리 | 2 | ||||
23 | 엘리세오 살라자 | ATS | 2 | |||
24 | 맨프레드 빈켈호크 | ATS | 2 | |||
25 | 마우로 발디 | 애로우즈 | 2 | |||
26 | 치코 세라 | 피티팔디 | 1 | |||
- | 브라이언 헨튼 | 0 | 애로우즈 소속 - 1R~3R 출전 티렐 소속 - 4R~16R 출전 | |||
- | 요헨 마스 | 마치 | 0 | |||
- | 슬림 보르거드 | 0 | ||||
- | 라울 보셀 | 마치 | 0 | |||
- | 로베르토 게레로 | 엔사인 | 0 | |||
- | 데릭 워윅 | 톨만 | 0 | |||
- | 루퍼트 키건 | 마치 | 0 | |||
- | 조프레이 리스 | 0 | 테오도레 소속 - 8R 출전 로터스 소속 - 11R 출전 | |||
- | 테오 파비 | 톨만 | 0 | |||
- | † 리카르도 팔레티 | 오셀라 | 0 | |||
- | 토미 브린 | 테오도레 | 0 | |||
- | 얀 라머스 | 테오도레 | 0 | |||
- | 에밀리오 드 빌로타 | 마치 | 0 | |||
- | 로베르토 모레노 | 0 | ||||
* † : 시즌 중 사고로 사망한 드라이버 | ||||||
2.2. 컨스트럭터 포인트[편집]
1982 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 스쿠데리아 페라리 |
1 | 74 | WCC | ||||
2 | 69 | |||||
3 | 62 | |||||
4 | 58 | |||||
5 | 30 | |||||
6 | 25 | |||||
7 | 22 | 넬슨 피케가 1R, 5R~16R 출전 리카르도 파트레제가 1R, 5R, 9R~16R 출전 | ||||
8 | 20 | |||||
9 | 19 | 넬슨 피케가 2R~3R 출전 리카르도 파트레제가 2R~3R, 6R~8R 출전 | ||||
10 | 7 | |||||
11 | 애로우즈 레이싱 팀 - 포드 | 5 | ||||
12 | 팀 ATS - 포드 | 4 | ||||
13 | 오셀라 스콰드라 코르세 - 포드 | 3 | ||||
14 | 피티팔디 오토모티브 - 포드 | 1 | ||||
- | 로스만 마치 그랑프리 팀 - 포드 | 0 | ||||
- | 엔사인 레이싱 - 포드 | 0 | ||||
- | 캔디 톨만 모터스포트 - 하트 | 0 | ||||
- | 테오도레 레이싱 팀 - 포드 | 0 | ||||
[1] 12R(독일 GP) 예선 도중, 데릭 데일리의 차를 들이박는 사고로 두 다리가 부러지는 중상을 입고 말았다. 안타깝게도, 이 사고로 그는 F1에서 강제 은퇴를 하게 되었다.[2] 시즌 5경기를 남겨두고 챔피언을 달성할 가능성이 매우 높은 상황이었기에 더더욱 그에겐 아쉬운 순간이었다. 5경기 이후, 그는 케케 로즈버그에게 5점차로 챔피언 자리를 헌납하게 되었다.[3] (충격적일 수 있으니 주의 바람)5R(벨기에 GP) 예선 세션 도중, 주행 중 트랙 밖으로 밀려나 차가 튕기며 선수 또한 차로부터 튕겨져 나갔다. 병원으로 급히 후송되었으나 끝내 일어나지 못하였다.[4] 8R(캐나다 GP)에서 스타트 직후 엔진이 스톨된 페라리의 피로니의 차를 180km/h의 속도로 들이받았다. 심각한 가슴 부상과 함께 차 안에서 의식을 잃었던 상황에서, 설상가상 차에 불이 붙어 버렸다. 그를 차에서 꺼내는 데에만 25분이나 걸렸고, 이미 그의 상태를 확인하였을 때는 심장박동이 뛰고 있지 않은 상황이었다.[5] 당시 메인 그랜드 스탠드(관중석)에서는 그의 어머니가 경기를 지켜보고 있던 중이었다. 아들의 24번째 생일을 앞두고 관전하게 되었으나, 참혹한 광경을 맞이하고, 이는 모든 이들의 슬픔을 자아내었다.