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노선 정보 | |||
분류 | 간선 | ||
기점 | |||
종점 | |||
노선기호 | KO | ||
개업일 | |||
소유자 | |||
운영자 | |||
사용차량 | |||
차량기지 | 타카하타후도 검차구 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 8.6km | ||
궤간 | 1372mm | ||
선로구성 | 단선, 복선 | ||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
폐색방식 | 신호제어식 | ||
신호장비 | 케이오 ATC | ||
최고속도 | 105km/h | ||
케이오선 직통 특급 주행영상 |
1. 개요[편집]
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관활 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 키타노~타카오산구치 8.6km
- 궤간 : 1372mm
- 역 수 : 7
- 복선구간
- 복선 : 키타노~타카오
- 단선 : 타카오~타카오산구치
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 차내신호식
- 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
- 최고속도 : 105km/h
- 열차종합관리시스템 : TTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 등급[편집]
특급과 급행을 제외한 모든 편성은 타카오선 내의 모든 역에 정차한다.
3. 역 목록[편집]
표기 | 이름 |
特 | 특급 |
準 | 준특급 |
急 | 급행 |
区 | 구간급행 |
快 | 쾌속 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
케이오 타카오선 | ||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 |
↑ | 특급/준특급/급행평일/쾌속/각정 : 파일:Keio-KO.png케이오선 신주쿠까지 직통 구간급행 : 파일:Keio-KO.png케이오선 사쿠라조스이까지 직통 쾌속/각정 : 파일:Keio-KO.png케이오선·케이오 신선 경유 도영 지하철 파일:Toei-S.png신주쿠선 모토야와타까지 직통 | |||
KO33 | 0.0 | 키타노 (北野) | 特 準 急 区 快 | ¶케이오 전철 파일:Keio-KO.png케이오선 (직통운행) |
KO48 | 1.7 | 케이오카타쿠라 (京王片倉) | 特 準 急 区 快 | |
KO49 | 3.2 | 야마다 (山田) | 特 準 急 区 快 | |
KO50 | 4.3 | 메지로다이 (めじろ台) | 特 準 急 区 快 | |
KO51 | 5.8 | 하자마 (狭間) | 特 準 急 区 快 | |
KO52 | 6.9 | 타카오 (高尾) | 特 準 急 区 快 | |
KO53 | 8.6 | 타카오산구치 (高尾山口) | 特 準 急 区 快 | |