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노선 정보 | |||
분류 | 지선 | ||
기점 | |||
종점 | |||
역 수 | 2 | ||
노선기호 | KO | ||
개업일 | |||
소유자 | |||
운영자 | |||
사용차량 | |||
차량기지 | 와카바다이 검차구·공장 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 0.9km | ||
궤간 | 1372mm | ||
선로구성 | 복선 | ||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
폐색방식 | 신호제어식 | ||
신호장비 | 케이오 ATC | ||
최고속도 | 70km/h | ||
전구간 주행영상 |
1. 개요[편집]
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관활 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 히가시후츄~후츄케이바세이몬마에 0.9km
- 궤간 : 1372mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 차내신호식
- 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
- 최고속도 : 70km/h
- 열차종합관리시스템 : TTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 계통 및 등급[편집]
평일에는 2량짜리 7000계가 운행되며 도부 다이시선과 비슷하게 원맨운전, 구간반복만 한다. 다만 주말에는 경마장 이용객이 증가하기 때문에 본선에서 직결하는 8량, 10량 열차가 운행되며 이때는 차장 탑승에 구간반복이 아니다.[2] 따라서 종착역인 후추케이바세이몬마에역은 10량 대응이다.
근처 경마장에서 승마경기 같은거라도 열리면 역은 헬게이트(..)가 되기 때문에 증차가 이루어진다. 증차에 관해서는 본사 홈페이지등을 참조.
근처 경마장에서 승마경기 같은거라도 열리면 역은 헬게이트(..)가 되기 때문에 증차가 이루어진다. 증차에 관해서는 본사 홈페이지등을 참조.
준특급 | 경마가 있는 날에만 임시편성으로 후추케이바세이몬마에→신주쿠 방면으로 운행한다. |
급행 | |
각역정차 | 기본적으로 히가시후추~후추케이바세이몬마에 구간만을 운행한다. |
3. 역 목록[편집]
표기 | 이름 |
準 | (임시) 준특급 |
急 | (임시) 급행 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
케이오 경마장선 | ||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 |
↑ | ||||
KO23 | 0.0 | 히가시후추 (東府中) | 準 急 | ¶케이오 전철 파일:Keio-KO.png케이오선 (일부 직통운행) |
KO46 | 0.9 | 準 急 | ||