카미야마다선

역사 raw
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JR 上山田線
Kamiyamada Line / 카미야마다선
노선 정보
현황
기종점
역수
여객역 10개
개업
1895년 4월 5일
폐선
1988년 9월 1일
노선제원
노선 총 연장
25.9km
궤간
1067mm
선로 구성
전 구간 단선
사용 전류
전 구간 비전철

上山田線 / Kamiyamada Line

1. 개요[편집]

JR 큐슈에서 운영하던 지방교통선으로, 후쿠오카현 이즈카시에 위치한 이즈카역과 타가와군 카와사키정에 위치한 부젠카와사키역을 잇던 노선이다. 치쿠호 철도(이즈카~카미야마다)와 국철(카미야마다~부젠카와사키)[1]이 지었으며, 각각 석탄을 와카마츠항과 칸다항까지 실어나르기 위해 지어졌다. 하지만 화물영업이 폐지되면서 2차 특정지방교통선으로 지정되었고, JR 큐슈로 이관되었으나 1년만에 폐선되었다.

2. 역 목록[편집]

역명
영업거리
승강장
분기노선
이즈카
飯塚
0.0
2면 3선
1.5
단선
우스이
臼井
7.0
2면 3선
오쿠마
大隈
9.6
2면 3선
카호 신호장
嘉穂信号場
10.7
12.4
1면 1선
14.4
2면 2선
17.4
단선
마사키
真崎
22.1
단선
23.7
단선
부젠카와사키
豊前川崎
25.9
2면 3선

[1] 이 구간은 태평양 전쟁 이후 유스하라선 계획의 일부로 우루시오선과 함께 지어졌으나, 유스하라선이 미성선화 되어 본래 의도대로 지어지지 못하였다.