[include(틀:폐선)] [include(틀:특정지방교통선)] [include(틀:JR 큐슈 관할 철도 노선)] ||<-2><bgcolor=red> || ||<-2> [[JR 큐슈|{{{#red {{{+1 '''JR''' }}} }}}]] {{{#black {{{+1 '''上山田線'''}}}[br]Kamiyamada Line / 카미야마다선}}} || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''현황''' ||[[폐선]]|| ||<|2> '''기종점''' ||[[이즈카역]]|| ||[[부젠카와사키역]]|| || '''역수''' ||여객역 10개|| || '''개업''' || 1895년 4월 5일 || || '''폐선''' || 1988년 9월 1일 || ||<-2> '''노선제원''' || || '''노선 총 연장''' || 25.9km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''선로 구성''' || 전 구간 단선 || || '''사용 전류''' || 전 구간 비전철 || {{{+1 上山田線 / Kamiyamada Line}}} == 개요 == [[JR 큐슈]]에서 운영하던 지방교통선으로, [[후쿠오카현]] 이즈카시에 위치한 [[이즈카역]]과 타가와군 카와사키정에 위치한 [[부젠카와사키역]]을 잇던 노선이다. 치쿠호 철도(이즈카~카미야마다)와 국철(카미야마다~부젠카와사키)[* 이 구간은 [[태평양 전쟁]] 이후 유스하라선 계획의 일부로 [[우루시오선]]과 함께 지어졌으나, 유스하라선이 미성선화 되어 본래 의도대로 지어지지 못하였다.]이 지었으며, 각각 석탄을 와카마츠항과 칸다항까지 실어나르기 위해 지어졌다. 하지만 화물영업이 폐지되면서 2차 특정지방교통선으로 지정되었고, [[JR 큐슈]]로 이관되었으나 1년만에 폐선되었다. == 역 목록 == || 역명 || 영업거리 || 승강장 || 분기노선 || || [[이즈카역|이즈카]][br]飯塚 || 0.0 || 2면 3선 || [[JR 큐슈]] [[치쿠호 본선]] || || [[히라츠네역|히라츠네]][br]平恒 || 1.5 || 단선 || || || [[우스이역|우스이]][br]臼井 || 7.0 || 2면 3선 || || || [[오쿠마역(폐역)|오쿠마]][br]大隈 || 9.6 || 2면 3선 || || || [[카호 신호장]][br]嘉穂信号場 || 10.7 || || [[일본국유철도]] [[우루시오선]] || || [[시모야마다역|시모야마다]][br]下山田 || 12.4 || 1면 1선 || || || [[카미야마다역|카미야마다]][br]上山田 || 14.4 || 2면 2선 || || || [[쿠마가하타역|쿠마가하타]][br]熊ヶ畑 || 17.4 || 단선 || || || [[마사키역(폐역)|마사키]][br]真崎 || 22.1 || 단선 || || || [[히가시카와사키역|히가시카와사키]][br]東川崎 || 23.7 || 단선 || || || [[부젠카와사키역|부젠카와사키]][br]豊前川崎 || 25.9 || 2면 3선 || [[JR 큐슈]] [[히타히코산선]] || [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1895년 개업한 철도 노선]][[분류:1988년 폐지된 철도 노선]][[분류:카미야마다선]]