분류일본의 철도차량전동차1999년 출시2006년 단종파일:YurikamomeCo_logo.png 유리카모메 7200계 전동차Yurikamome 7200 seriesゆりかもめ7200系電車파일:유리카모메7200계전동차.jpg차량 정보용도도시철도 입선용 경전철 전동차구동방식전기 동력분산식 열차편성6량 1편성운행노선파일:Yurikamome_Logo.png 도쿄 임해 신교통 임해선 (유리카모메)도입시기1999 ~ 2006년제작사일본차량제조미쓰비시 중공업니가타 트랜시스도큐차량제조운행시기1999 ~ 현재차량 제원 [ 펼치기 · 접기 ] 전장선두차 8,550mm중간차 8,500mm전폭2,470mm전고3,340mm급전방식교류 600V 측방접촉식 다중강체가선운전보안장치ATC ATO제어방식VVVF동력장치농형 유도전동기제동방식회생제동 병용 전기지령식 공기제동[1]최고속도설계60㎞/h(도쿄 임해 신교통 임해선 (유리카모메)1. 개요2. 상세3. 특징4. 관련 문서1. 개요[편집]1999년부터 영업운전을 개시하여 최종 도입분은 2006년에 생산된 유리카모메의 전동차, 총 3차례에 걸쳐 도입되었으며 8편성 48량이 생산되었고 차후에는 후계차인 유리카모메 7500계 전동차로 대체될 예정이다. 2. 상세[편집]3. 특징[편집]4. 관련 문서[편집]일본 철도 정보일본의 철도 차량 목록유리카모메(기업)전동차[1] 순전기제동 포함
