||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#1662b8><tablebgcolor=#fff> [[유리카모메(기업)|[[파일:YurikamomeCo_logo.png|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> {{{#1662b8 '''유리카모메 {{{+1 7200계 전동차}}}'''[br]{{{-1 Yurikamome}}} 7200 series[br]ゆりかもめ7200系電車}}} ||}}} || ||<-3><width=100%> [[파일:유리카모메7200계전동차.jpg|width=100%]] || ||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 정보''' || ||<width=25%> '''용도''' ||<-2> 도시철도 입선용 경전철 전동차 || || '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''편성''' ||<-2> 6량 1편성 || || '''운행노선''' ||<-2> [[파일:Yurikamome_Logo.png|width=16]] [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|{{{#1662b8 도쿄 임해 신교통 임해선 (유리카모메)}}}]] || || '''도입시기''' ||<-2> 1999 ~ 2006년 || || '''제작사''' ||<-2> 일본차량제조[br][[미쓰비시 중공업]][br][[니가타 트랜시스]][br]도큐차량제조 || || '''운행시기''' ||<-2> 1999 ~ 현재 || ||<-3><bgcolor=#ddd> {{{#black '''차량 제원'''}}} [br] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<tablewidth=100%> '''전장''' ||<-2> 선두차 8,550mm[br]중간차 8,500mm || || '''전폭''' ||<-2> 2,470mm || || '''전고''' ||<-2> 3,340mm || || '''급전방식''' ||<-2> 교류 600V 측방접촉식 다중강체가선 || || '''운전보안장치''' ||<-2> [[ATC]] [[열차자동운전장치|ATO]] || || '''제어방식''' ||<-2> [[VVVF]] || || '''동력장치''' ||<-2> [[교류전동기#s-3.2.1|농형 유도전동기]] || || '''제동방식''' ||<-2> 회생제동 병용 전기지령식 공기제동[* 순전기제동 포함] || ||<|2> '''최고속도''' || 설계 || 60㎞/h([[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|도쿄 임해 신교통 임해선 (유리카모메)]] ||}}}}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == 1999년부터 영업운전을 개시하여 최종 도입분은 2006년에 생산된 [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]의 전동차, 총 3차례에 걸쳐 도입되었으며 8편성 48량이 생산되었고 차후에는 후계차인 [[유리카모메 7500계 전동차]]로 대체될 예정이다. == 상세 == == 특징 == == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[유리카모메(기업)]] * [[전동차]] [[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:1999년 출시]][[분류:2006년 단종]]