울산 버스 214

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기


1. 노선 정보

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 214번
기점
울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지)
종점
울산광역시 북구 송정동(반도유보라)
종점행
첫차
05:35
기점행
첫차
-
막차
22:20
막차
22:35
배차간격
15~115분
운수사명
인가대수
3대
노선
율리공영차고지 - 울산대학교 - 신복로터리 - 남운프라자 - 다운동행정복지센터 - 다운동아아파트 - 다운중 - 테크노파크 - 테크노파크입구 - 교육청 - 동덕현대아파트 - 중구청 - 삼성아파트 - 약사중 - 서동시장 - 북구청 - 울산공항/북구청남문 - 연암 - 에프유 - 오에스 - 중앙공업 - 화봉휴먼시아2단지[2] - 한라비발디 → LH아파트 → 북부소방서 → 제일풍경채 → 반도유보라 → 이후 역순

2. 개요

울산시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

3. 역사



  • 이후 연암 1628에도 모듈화산업단지 지원 운행을 가는 것으로 되었다.

  • 2018년 8월 1일부터 차량이 중형차량에서 대형차량으로 교체됨과 동시에 증차없이 운행횟수가 2.5회 증회되었다. 관련 게시물 그리고 이 교체된 중형 차량들은 754번으로 넘어갔다.

  • 2019년 4월 17일에 송정지구로 연장되었다. 동시에 1628 모듈화산업단지 지원이 없어졌다.


4. 특징

  • 9년 만에 신설된 '다운동 - 율리' 간 노선으로 '다운동아아파트 - 율리차고지' 구간이 옛 910번과 동일하다.

  • 장거리 수요보다는 구간 수요 비중이 크며 '무거동 - 다운동', '다운동 - 중구청' 수요가 가장 많다. 이 노선이 생기기 전에는 삼호교에서 한 번 갈아타야 했다. 413번이 무거동으로 가기는 하지만 태화동, 시청, 법원 쪽으로 빙 둘러간다.


  • 213번 시절보다 인가대수가 1대 늘어났지만, 오히려 막차는 22시대에서 20시대로 앞당겨졌다. 그러나 2018년 8월 1일 개편으로 중형차량에서 대형차량으로 교체됨과 동시에 막차가 213번 시절처럼 22시대로 늦춰졌다

  • 다운동에서 율리 방면으로 갈 때는 태화동 방면 정류장(끝자리 홀수번호)에서, 송정지구 방면으로는 들꽃학습원 방면 정류장(끝자리 짝수번호)에서 타야 한다.


  • 다운중학교 정류장의 경우 예전에는 214번 전용과 5002번 전용이 따로 있었지만 2014년 6월 개편으로 5002번의 정류장은 폐쇄되어 214번 전용 정류장만 남아있었으나 8월 10일부로 837번 전용 정류장이 신설되었다. 위치는 예전 5002번 정류장.

  • 북부순환도로를 운행하는 노선 중 431번을 제외한 노선 모두 삼호교로 바로 가지 않는다는 특징이 있다. 408번은 중앙고등학교와 제일중학교를 경유한다.

  • 농소공영차고지로 기점을 옮기지 않은 노선 중 하나인데 다른 노선들과는 다르게 214번은 연료 충전이 가능한 율리공영차고지가 종점이기 때문이다. 하나 213번도 연암이 종점이었다.[6] 현재는 송정지구로 연장되었다.

4.1. 노선

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 214번
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다전로
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다운로
좋은삼정병원앞 ▼▲ 다운동행정복지센터앞
북부순환도로
신복로터리 ▼▲ 남운프라자
대학로
문수실버복지관 ▼▲ 우신고등학교입구
웅촌로

5. 연계 철도역

없음.

6. 둘러보기



[1] 1일 1회 지원[2] 1일 1회 지원[3] 다른 하나는 837번[4] 다른 하나는 837번[5] 다만 그 때는 206번, 226번, 233번, 246번, 802번도 연암이 종점이었다.[6] 다만 그 때는 206번, 226번, 233번, 246번, 802번도 연암이 종점이었다.