분류싱가포르의 도시철도싱가포르의 철도 차량2015년 출시2015년 단종파일:C751C-Ext(1).pngC751C형 전동차파일:1024px-Alstom_Metropolis_C751C_Interior_Sep_2016_(1).jpgC751C형 전동차의 내부1. 사양2. 개요1. 사양[편집]열차 형식도시철도 입선용 통근형 전동차구동 방식전기 동력분산식 열차운행 노선싱가포르 MRT 동북선급전 방식직류 1500V영업최고속도90km/h설계최고속도100km/h기동가속도신호 방식ATC/ATO제작회사알스톰도입연도2014년~2016년제어 방식알스톰제 VVVF-IGBT편성6량전동차 비4M2T전장Tc: 23,650mm(23.65m)M: 22,800m(22.8m)전폭3,200mm(3.2m)전고3,700m(3.7m)차중2. 개요[편집]싱가포르 MRT에 운행중인 전동차. 선대하고 닮았지만 내부는 매우 다르다. 내부는 서클선 전동차들과 거의 동일하다. 2030년대 중반에 C751A가 은퇴하면 이 열차하고 C851E가 동북선을 맡을 것이다.[1][1] C851E는 서클선에서도 운영한다고 한다.
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