시즈오카 철도 시즈오카시미즈선

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역사 raw
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静岡清水線(しずおかしみずせん)
Shizuoka-Shimizu Line
시즈오카시미즈선

노선 정보
기점
종점
역 수
15
노선기호
S
개업일
소유자
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시즈오카 철도
운영자
사용차량
차량기지
나가누마 철도영업소
노선 제원
노선연장
11.0km
궤간
1067mm
선로구성
복선
사용전류
직류 600V 가공전차선
폐색방식
자동폐색식
신호장비
i-ATS
최고속도
70km/h
노선도
전구간 주행영상
1. 개요2. 역 목록

1. 개요[편집]

시즈오카 철도의 철도노선으로, 시즈오카현 시즈오카시 아오이구의 신시즈오카역과 시미즈구의 신시미즈역을 잇는다. 도카이도 본선과 병행하며, 아오이구와 시미즈구 간의 지역 수송을 담당중이다.

1906년 궤도부설 허가가 났으며 1908년 구 시즈오카 철도의 노선이 762mm 궤간으로 처음 개업하였다. 그 후 여러 차례의 사명 변경을 통해 1943년 현재의 시즈오카 철도가 발족하였고 지금까지 이어져 오고 있다. 2007년에는 IC카드(PiTaPa 후불 서비스, ICOCA)[1]가, 2011년에는 역번호가 도입되었다.

모든 차량은 1인 승무를 하고 있으며, 전 차량 2량 편성이다. 지방 중소사철로써는 드물게 배차간격이 상당히 짧기로 유명해, 평시에도 시간당 9대, 6~7분 간격으로 운행하고 있다. 보통 열차는 신시즈오카-신시미즈 간을 21분만에 주파한다. 등급으로는 급행, 통근급행, 보통이 있다. 급행은 신시즈오카→신시미즈 방면으로만 운행한다. 통근급행은 신시미즈→신시즈오카 방면으로만 운행하며, 급행과 통근급행 모두 평일 아침에만 운행한다.

2. 역 목록[편집]

표기
이름
急
급행
(하행으로만 운행)
通
통근급행
(상행으로만 운행)
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
시즈오카 철도 시즈오카시미즈선
번호
km
역명
우등
환승노선
소재지
S01
0.0
신시즈오카
(新静岡)
急 通
아오이구
S02
0.5
히요시쵸
(日吉町)
急 通
S03
1.0
오토와쵸
(音羽町)
急 通
S04
1.5
카스가쵸
(春日町)
急 通
S05
2.0
유노키
(柚木)
急 通
S06
3.1
나가누마
(長沼)
急 通
히가시시즈오카역 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 (CA16)
S07
3.8
후루쇼
(古庄)
急 通
S08
4.8
켄소고운도죠
(県総合運動場)
急 通
스루가구
S09
5.7
켄리츠비쥬츠칸마에
(県立美術館前)
急 通
시미즈구
S10
6.4
쿠사나기
(草薙)
急 通
쿠사나기역 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 (CA15)
S11
7.4
미카도다이
(御門台)
急 通
S12
8.3
急 通
S13
10.0
急 通
S14
10.3
이리에오카
(入江岡)
急 通
S15
11.0
신시미즈
(新清水)
急 通
시미즈역 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 (CA14)

[1] ICOCA, PiTaPa 도입으로 인해 시즈테츠에서 TOICA, manaca를 2013년까지 쓸 수 없었다. 지금은 사용 가능하다. 참고로 호환 이전부터 JR 도카이와 시즈테츠를 모두 이용할 수 있었던 카드는 ICOCA다.