수원 버스 83

역사 raw
대문 랜덤 문서 최근 토론

파일:external/blogfiles14.naver.net/DSCF5088.jpg
폐차 말소되었다.
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보[편집]

수원 시내일반버스 83번
기점
경기 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지)
종점
경기 수원시 팔달구 팔달로1가(팔달문)
상행[1]
첫차
05:30
하행[2]
첫차
06:00
막차
23:30
막차
23:50
평일배차
25분
출퇴근배차
20분
운수사명
수원여객, 용남고속 공동배차
인가대수
-
노선
곡반정동차고지-평생교육학습관-경기도문화의전당-매탄주공4.5단지-동수원우체국-동수원사거리-영동시장-팔달문-이하역순

2. 개요[편집]

경기도 수원시의 시내버스. 수원여객과 용남고속에서 운영했었던 노선이다.

3. 역사[편집]

  • 초기엔 83-1번과 같이 순회하는 노선으로 기획되었는데 구간도 슬쩍다르다. 처음에는 신원여객, 수원여객이 공동배차 하다가 신원여객 부도 후엔 용남고속이 공동배차를 하였다.
  • 초기엔 곡반정동-평생교육학습관-농수산물시장-권선시장-수원시청-매탄4단지-매탄4,5단지-백성병원-삼성생명-(성빈센트병원 이후의 회차는 83-1과 동일)-삼성생명- 이하역순으로 운행하였다.
  • 그러다가 저상버스가 도입되면서 부득이하게 노선을 바꿔야 했는데 그 첫구간이 곡반정동-효원고-갤러리아-시네파크-동수원아울렛-삼성생명-(이후의 회차는 83-1과 동일)-삼성생명-이하역순 이었다가, 몇개월뒤 매탄동 구간만 바꿔서 곡반정동 - 권선동 - 매탄4.5단지(2-1번과 백성병원까지 동일) - 백성병원 - 삼성생명 - (이하 동일)까지 굴렸는데, 2010년 12월 8일에 '팔달문 - 장안문 - 화서문 - 수원역 - 팔달문' 구간을 단축하여 팔달문 회차로 변경하였다. 수원여객 공지사항
  • 감차가 지속되다가 결국 양 회사에서 한 대씩 굴리면서 배차도 점차 벌어졌고, 결국 2014년 3월 5일에 폐선되었다. 수원여객 공지사항 그리고 수원 최초로 저상버스가 들어온 노선도 사라졌다.
  • 폐선 후 윌스기념병원~인계사거리~삼성생명 구간 대체운행은 61번이 하고 있다.

어째 수원시 시내버스는 팔달문 회차만 됐다하면 노선들이 죄다 폐선되거나 변경되는 징크스가 있는 듯하다.

4. 특징[편집]

곡반정동에서 권선동, 매탄동, 남문(팔달문)을 이어주는 노선이다. 수원최초로 초저상버스가 투입[3]된 노선이며 투입모델은 BS110CN이다.

83-1번은 수원화성을 따라 순환하지만 이노선은 남문에서 회차한다.

5. 연계 철도역[편집]

없음

[1] 곡반정동차고지->팔달문[2] 팔달문->곡반정동차고지[3] 이 노선과 39번에 최초로 투입되었었다.