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1. 노선 정보[편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3214번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 서울특별시 송파구 마천동(남한산성입구) | 종점 | 서울특별시 광진구 구의동(테크노마트앞·강변역) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:40 | 기점 행 | 첫차 | 05:15 |
막차 | 23:20 | 막차 | 23:55 | ||
평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 12~14분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 11대[1] | |||
노선 | |||||
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
- 구 555-2번 도시형버스(마천동 - 강남역)와 571번 도시형버스(마천동 - 강변역)가 전신이다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/500번대 문서를 참조.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 555-2번이 강변역으로 단축, 변경되었고 번호도 3214번(서부입구 경유 노선)으로 바뀌었다. 같은 날에 571번은 번호만 3214번(방이역 경유 노선)으로 바뀌었다.
- 2005년 7월 18일에 3214번(서부입구 경유 노선)은 강변역에서 천호역으로 단축되었고, 권역에 맞춰 번호가 3316번으로 변경되었다.
- 2017년 8월 14일 차고지 강제집행과 철거시도로 인해 차고지 이용이 불가능해지면서 운행이 중지되었다가, 다음 날부터 바리케이드용 차량을 제외하고 운행이 재개되었다.
- 남성교통 : 서울 70사 6540(8335번 예비차), 서울 74사 1812(462번 상용차), 서울 74사 9838(320번 상용차), 서울 75사 1172(4419번 상용차)
- 메트로버스 : 서울 70사 9705(260번 예비차), 서울 74사 4258(2227번 예비차), 서울 74사 4339(273번 상용차), 서울 74사 9727(260번 상용차)
- 2020년 10월 5일에 남한산성입구로 단축되었다.
4. 특징[편집]
- 일반버스 4대, 저상버스 7대를 투입하여 운행한다.
- 세륜중학교와 마천동을 연결하는 유일한 노선
진짜 아침 천호동방면에 미어터진다 살려줘이고, 서울 면허로 천호역과 강변역을 연결하는 유일한 노선이다.
- 저상버스 LED가 다른 노선들과 달랐는데, 한번에 다음 화면으로 넘어가던 다른 노선들과 달리, 다음 화면이 위로 밀려올라가는 식으로 화면이 전환되었다.[2] 이후 2016년 말에 다른 노선들과 같은 방식으로 변경되었다.
- 배차간격이 은근 긴 편이니 실시간 버스정보 앱을 통해 미리 확인하고 타길 바란다.
- 송파상운 노선 중 370번과 더불어 한강을 건너는 둘 뿐인 노선이다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
서울특별시 지선버스 3214번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 6,903명 | - |
2014년 | 7,098명 | △ 195 |
2015년 | 6,610명 | ▽ 488 |
2016년 | 6,350명 | ▽ 260 |
2017년 | 6,147명 | ▽ 203 |
2018년 | 5,999명 | ▽ 148 |
2019년 | 6,434명 | △ 435 |
2020년 | 5,016명 | ▽ 1,418 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
4.2. 노선[편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3214번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5. 연계 철도역[편집]
- 파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선 : 올림픽공원역
