서울 버스 은평05

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파일:attachment/서울 버스 은평05/Example.jpg
응암2동이 재개발되기 전 모습. 이렇게 골목길을 지나다녔는데, 폭이 좁은 골목길을 90도 넘게 회전하는 난코스가 존재했다.

파일:은평05.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 은평05번
기점
서울특별시 은평구 응암동(힐스테이트302동)
종점
서울특별시 은평구 녹번동(녹번역)
종점행
첫차
06:00
기점행
첫차
06:00
막차
23:25
막차
23:40
평일배차
6-9분
주말배차
9-18분
운수사명
영운운수
인가대수
6대
노선
힐스테이트302동 - 연은초교 - 시립은평병원 - 응암시장입구 - 신진과학기술고 - 금호아파트 → 서부경찰서앞 → 은평문화예술회관 → 서울혁신파크 → 녹번역 → 은평구청 → 서부병원 - 신진과학기술고 - 이후 역순

2. 개요[편집]

영운운수에서 운행하는 마을버스 노선으로, 총 운행거리는 7.2km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

  • 은평구 11번 마을버스가 전신이다. 이 때도 영운운수가 운영했다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편으로 지선버스로 전환되며 7740번으로 번호가 바뀌었고, 동시에 원버스로 이관되었다.
  • 응암2구역이 재개발되면서 시립은평병원으로 단축되었고, 재개발이 완료되면서 백련산힐스테이트로 연장되었다.
  • 현재 이노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.정작 안내방송이랑 차내 전광판이랑 맞지 않는곳도 있다[1]

4. 특징[편집]

  • 백련산 인근 주민들과 응암동, 녹번동 주민들이 녹번역이나 통일로, 진흥로로 가기 위해 많이 탄다. 역으로 녹번역, 은평구청, 진흥로에서도 시내버스와 더불어 응암동방면으로 많이 탄다.
  • 녹번역 방향으로는 서부경찰서 및 은평문화예술회관을 경유하여 돌아가기 때문에 다른 시내버스를 이용하는 경우도 많다. 물론 요금도 싸고 귀찮기도 하니 돌아가도 그냥 타는 사람들도 많지만.
  • 응암시장에서 백련산힐스테이트로 가기 위해 많이 탔지만 은평08번이 신설된 후 수요가 분산되었다.
  • 녹번역 5번출구 정류장이 7734번이 개통됨에 따라 정류장을 공용으로 사용한다.
  • 가끔 은평 5번 차가 고장나거나 특별한 상황이 생기면 10번 예비차 7124호가 대신 운행한다.
  • 차고지가 10번과 같이 용두동에 있다고 한다.[2]

4.1. 일평균 승차인원[편집]

서울특별시 마을버스 은평05번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
4,369명
-
2014년
3,985명
▽ 384
2015년
3,976명
▽ 9
2016년
3,988명
△ 12
2017년
3,971명
▽ 17
2018년
3,901명
▽ 70
2019년
4,076명
△ 175
2020년
3,097명
▽ 979
※ 하차 인원 미포함
  • 2013년 8월에 은평08번이 개통함에 따라 구간 수요가 줄어든 것을 확인할 수 있다.

5. 연계 철도역[편집]

[1] 안내방송은 신형인데 비해 전광판은 달고 나서 한번도 교체를 안했기 때문이다. 심지어 영운운수가 새로 뽑은 신차에도 구버전 전광판이 그대로 달린다[2] 아침,저녁에 은평 10번과 회송하는 모습을 볼 수 있다.