1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
개편 전 03-5번 마을버스가 전신이다.
4. 특징[편집]
사당역 1번 출구 - 동덕여중고 - 서울교통공사 지령센터 앞 - 효령아파트[3] - 방배역 - 상문고교 - 국립국악원 - 예술의 전당 - 남부터미널앞 - 서초구청[4] 의 노선이며 이후 회차하여 역순 운행하다가 동덕여중고쪽을 경유하지 않고 서울교통공사 지령센터 뒤의 골목길을 이용해 바로 사당역 12번 출구로 향한 뒤 구)방배경찰서 앞에서 유턴 회차하여 기점에서 대기한다.
남부순환로를 많이 거쳐가는 노선으로, 동덕여중고 인근 구간이나[5] 국립국악원부터 서초구청까지가 해당하며 당연히 출퇴근 시간에 헬게이트가 열린다. 거기다가 상문고, 서울고, 양재고, 동덕여중고 스쿨버스 수요에출퇴근시간대의 가축수송까지 감안한다면... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 하지만 명절 당일에는 2대 30분간격으로 운행하나 공기수송을 한다. 또한 서초11번 보다야 덜하지만 예술의전당 셔틀 버스의 역할도 한다.
주력차량은 방배동 일대 마을버스가 다 그렇듯이 현대자동차 그린시티이다.
여담으로, 길이 뻥 뚫린 시간에는 굉장한 난폭운전을 보여준다. 일부 차량은 안내방송 소리마저 작으니 절대 졸지 말 것.타지마요 버스
주력차량은 방배동 일대 마을버스가 다 그렇듯이 현대자동차 그린시티이다.
여담으로, 길이 뻥 뚫린 시간에는 굉장한 난폭운전을 보여준다. 일부 차량은 안내방송 소리마저 작으니 절대 졸지 말 것.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
서울특별시 마을버스 서초17번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 7,524명 | - |
2014년 | 7,282명 | ▽ 242 |
2015년 | 7,275명 | ▽ 7 |
2016년 | 7,067명 | ▽ 208 |
2017년 | 6,945명 | ▽ 122 |
2018년 | 6,587명 | ▽ 358 |
2019년 | 6,183명 | ▽ 404 |
2020년 | 4,312명 | ▽ 1,871 |
※ 하차 인원 미포함 | ||