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1. 노선 정보
기점 | 서울특별시 강북구 우이동(우이동) | 종점 | 서울특별시 강북구 수유동(수유역) | ||
종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 23:50 | 막차 | 00:08 | ||
평일배차 | 3~10분 | 주말배차 | 6~10분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 10대(예비 1대) | |||
노선 | |||||
기점 | 서울특별시 도봉구 쌍문동(꽃동네) | 종점 | 서울특별시 강북구 수유동(수유역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:30(평일) / 06:00(공휴일) | 기점 행 | 첫차 | 05:38(평일) / 06:08(공휴일) |
막차 | 23:52 | 막차 | 00:08 | ||
평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 15~25분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 4대(예비 0대) | |||
노선 | 꽃동네 - 쌍문1동현대아파트 - 쌍문초등학교 - 광산사거리 → 강북구청 → 수유역 → 수유중앙시장 → 광산사거리 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 공통
- 수유역 공통 회차다. 양진텔레콤도 같이 쓴다.
- 배차간격이 잘 지켜지지 않는 편이다. 3대씩 몰려서 오는 경우도 있다. 7~9시에는 예비차까지 투입되는지라 그나마 나은 편.
- 예비차가 부족한지,[2] 차가 고장나면 그냥 없는대로 운행한다.
- 주말 12~14시에는 운행사원 식사, 버스 가스충전 시간대이기 때문에 배차간격이 길어진다.[3]
4.2. 도봉02번
- 청록운수 소속 노선들 중 가장 수요가 많다. 그 중에서 덕성여대 통학 수요가 가장 많다. 그래서 배차간격이 청록운수 노선들 중에서 가장 좋다.
- 2016~2018년식 디젤 그린시티, 2018~2019년식 CNG 그린시티[4]까지 다양한 차량으로 운행 중이다.
- 불친절과 난폭운전이 빈번하게 발생한다.
(실제로 버스가 멈추고 나중에 타려고 하면 문을 열지
않는 경우가 있으니 주의.)
- 카트라이더 실사판. 물론 기사에 따라 다르지만 심할때는 손잡이 를 잡아도 소용없으니 되도록이면 자리에 앉도록 하자.
- 인도봉 노선이다. 기점과 회차지가 모두 강북구이고, 중간 경유지가 대부분 도봉구이기 때문이다.
4.3. 도봉03번
- 꽃동네 쪽에 눈이 오면 환승장까지만 운행한다.
고각이라 올라가기도 힘들다. 택배기사들도 올라가기 꺼려한다.
4.4. 도봉04번
- 동익아파트 주변 주민들을 위한 노선이다.
- 청록운수 노선들 중 신차의 비중이 가장 높다. 2016년 기준으로, 가장 오래된 차가 14년식 그린시티다.
- 청록운수 노선들 중 유일하게 현대차만 운행되는 노선.
반대로 대우차만 운행되는 노선은 동사 도봉01번이다.현재는 도봉01번에 현대 그린시티가 들어갔다. 디젤차는 1대 있다.
4.5. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 도봉02번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 8,375명 | - |
2014년 | 8,127명 | ▽ 248 |
2015년 | 8,065명 | ▽ 62 |
2016년 | 7,867명 | ▽ 198 |
2017년 | 7,239명 | ▽ 628 |
2018년 | 6,313명 | ▽ 926 |
2019년 | 6,316명 | △ 3 |
2020년 | 4,032명 | ▽ 2,284 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
서울특별시 마을버스 도봉03번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 3,201명 | - |
2014년 | 3,123명 | ▽ 78 |
2015년 | 3,170명 | △ 47 |
2016년 | 3,075명 | ▽ 95 |
2017년 | 3,086명 | △ 11 |
2018년 | 2,974명 | ▽ 112 |
2019년 | 2,949명 | ▽ 25 |
2020년 | 2,433명 | ▽ 516 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
서울특별시 마을버스 도봉04번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 2,567명 | - |
2014년 | 2,518명 | ▽ 49 |
2015년 | 2,496명 | ▽ 22 |
2016년 | 2,433명 | ▽ 63 |
2017년 | 2,339명 | ▽ 94 |
2018년 | 2,247명 | ▽ 92 |
2019년 | 2,222명 | ▽ 25 |
2020년 | 1,762명 | ▽ 460 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
