[include(틀:서울특별시의 마을버스/도봉구)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] ||<width=48%> [[파일:도봉02.jpg|width=100%]] || [[파일:도봉03.jpg|width=100%]] || || 도봉02번. || 도봉03번. || ||<-2> [[파일:둘리버스.jpg|width=100%]] || ||<-2> 도봉04번.[* 일부 차량은 둘리뮤지엄 광고가 붙어 있다.] || }}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉02번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 우이동(우이동) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 수유동(수유역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 23:50 || 막차 || 00:08 || ||<-2> 평일배차 || 3~10분 ||<-2> 주말배차 || 6~10분 || ||<-2> 운수사명 || [[청록운수]] ||<-2> 인가대수 || 10대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 우이동 - 우이성당 - [[덕성여자대학교|덕성여대후문]]·[[효문고등학교|효문중고교]] - 쌍문1치안센터 - 쌍문초등학교 - 광산사거리 → 강북구청 → [[수유역]] → 수유중앙시장 → 광산사거리 → 이후 역순 || ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉03번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 도봉구 쌍문동(꽃동네) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 수유동(수유역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:30(평일) / 06:00(공휴일) ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:38(평일) / 06:08(공휴일) || || 막차 || 23:52 || 막차 || 00:08 || ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[청록운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대(예비 0대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 꽃동네 - 쌍문1동현대아파트 - 쌍문초등학교 - 광산사거리 → 강북구청 → [[수유역]] → 수유중앙시장 → 광산사거리 → 이후 역순 || ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉04번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 도봉구 쌍문동(동익아파트) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 수유동(수유역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:07 || || 막차 || 23:56 || 막차 || 00:08 || ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[청록운수]] ||<-2> 인가대수 || 3대(예비 0대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 동익아파트 - 사거리슈퍼 - 쌍문1동주민센터 - 광산사거리 → 강북구청 → [[수유역]] → 수유중앙시장 → 광산사거리 → 이후 역순 || == 개요 == 청록운수에서 운행하는 마을버스 노선으로 왕복 운행거리는 4.5km(도봉02번), 3.5km(도봉03번), 3.4km(도봉04번)다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ([[http://map.naver.com/?busId=1608&enc=b64|도봉02번]], [[http://map.naver.com/?busId=1609&enc=b64|도봉03번]], [[http://map.naver.com/?busId=1611&enc=b64|도봉04번]]) == 역사 == == 특징 == === 공통 === * 수유역 공통 회차다. [[양진텔레콤]]도 같이 쓴다. * 배차간격이 잘 지켜지지 않는 편이다. 3대씩 몰려서 오는 경우도 있다. 7~9시에는 예비차까지 투입되는지라 그나마 나은 편. * 예비차가 부족한지,[* 실제로 3161호가 청록운수 공동예비다. 이거 딱 1대.] 차가 고장나면 그냥 없는대로 운행한다. * 주말 12~14시에는 운행사원 식사, 버스 가스충전 시간대이기 때문에 배차간격이 길어진다.[* 도봉02번을 예로 들면 우이동 내부까지 타는 승객이 없으면 공차로 --빠르게-- 운행후 앞에 가스충전차량 종이를 끼우고 충전소로 원정을 간다.] === 도봉02번 === * 청록운수 소속 노선들 중 가장 수요가 많다. 그 중에서 덕성여대 통학 수요가 가장 많다. 그래서 배차간격이 청록운수 노선들 중에서 가장 좋다. * 2016~2018년식 디젤 그린시티, 2018~2019년식 CNG 그린시티[* 18년식은 청록운수가 3년만에 다시 뽑은 CNG차량이다.]까지 다양한 차량으로 운행 중이다. * 불친절과 난폭운전이 빈번하게 발생한다. (실제로 버스가 멈추고 나중에 타려고 하면 문을 열지 않는 경우가 있으니 주의.) * 카트라이더 실사판. 물론 기사에 따라 다르지만 심할때는 손잡이 를 잡아도 소용없으니 되도록이면 자리에 앉도록 하자. * 인도봉 노선이다. 기점과 회차지가 모두 강북구이고, 중간 경유지가 대부분 도봉구이기 때문이다. === 도봉03번 === * 꽃동네 쪽에 눈이 오면 환승장까지만 운행한다. ~~고각이라 올라가기도 힘들다. 택배기사들도 올라가기 꺼려한다.~~ === 도봉04번 === * 동익아파트 주변 주민들을 위한 노선이다. * 청록운수 노선들 중 신차의 비중이 가장 높다. 2016년 기준으로, 가장 오래된 차가 14년식 [[그린시티]]다. * 청록운수 노선들 중 유일하게 현대차만 운행되는 노선. ~~반대로 대우차만 운행되는 노선은 동사 도봉01번이다.~~ 현재는 도봉01번에 [[현대 그린시티]]가 들어갔다. 디젤차는 1대 있다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉02번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 8,375명 || - || || 2014년 || 8,127명 || {{{#blue ▽ 248}}} || || 2015년 || 8,065명 || {{{#blue ▽ 62}}} || || 2016년 || 7,867명 || {{{#blue ▽ 198}}} || || 2017년 || 7,239명 || {{{#blue ▽ 628}}} || || 2018년 || 6,313명 || {{{#blue ▽ 926}}} || || 2019년 || 6,316명 || {{{#red △ 3}}} || || 2020년 || 4,032명 || {{{#blue ▽ 2,284}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉03번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 3,201명 || - || || 2014년 || 3,123명 || {{{#blue ▽ 78}}} || || 2015년 || 3,170명 || {{{#red △ 47}}} || || 2016년 || 3,075명 || {{{#blue ▽ 95}}} || || 2017년 || 3,086명 || {{{#red △ 11}}} || || 2018년 || 2,974명 || {{{#blue ▽ 112}}} || || 2019년 || 2,949명 || {{{#blue ▽ 25}}} || || 2020년 || 2,433명 || {{{#blue ▽ 516}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 도봉04번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 2,567명 || - || || 2014년 || 2,518명 || {{{#blue ▽ 49}}} || || 2015년 || 2,496명 || {{{#blue ▽ 22}}} || || 2016년 || 2,433명 || {{{#blue ▽ 63}}} || || 2017년 || 2,339명 || {{{#blue ▽ 94}}} || || 2018년 || 2,247명 || {{{#blue ▽ 92}}} || || 2019년 || 2,222명 || {{{#blue ▽ 25}}} || || 2020년 || 1,762명 || {{{#blue ▽ 460}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[수유역]] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] : [[북한산우이역]][* 도봉02번 한정] [[분류:서울특별시의 마을버스]]