3번 마을버스가 전신이다. 이 때는 한강시민공원 강서지구(생태공원)과 우장산역을 잇는 노선이었다.

2004년 개편 때 강서06번으로 번호만 변경되었다.

2007년에 화곡푸르지오아파트까지 연장되었다. 연장되면서 구 7614번 이후 사라진 '화곡역에서 우장산역으로 좌회전을 하는 노선'이 다시 생겼다. 다만 인가댓수에 비해 노선이 지나치게 길어지면서(22.7km) 배차간격이 20분 가까이 벌어지게 되었다.

배차간격 해소를 위해 2009년과 2010년에 각각 증차가 이루어졌으나, 근본적인 해결책이 되지 못했다.

2012년 5월 7일에 강서07번이 분리신설되면서[3] '생태공원 - 가양전화국' 구간을 물려주었다. 그리고 미 인가 구간이었던 '화곡푸르지오아파트 - 수명산입구' 구간이 정식 노선으로 편입되었다.

화곡푸르지오 아파트와 신월 롯데캐슬 아파트 등에서 화곡역으로 나가는 수요가 많다.

화곡푸르지오로 막 연장되었을 당시에는 화곡역과 우장산역 사이를 무정차 통과했기 때문에 간선버스보다 더 빨리 도착했으나, 현재는 모든 정류장에 정차한다.

예전에는 BS090을 주력으로 운행했으나 2019년 이후 예비차를 제외한 전차량 현대 그린시티로 운행중이다.

양천구로 들어가는 유일한 강서구 마을버스 노선이다.

'양천향교역 - 화곡역' 구간은 652번과 겹친다.

가스 충전 및 차량 주박은 강서공영차고지에서 한다.

에드케이 안내방송 장치를 사용한 얼마 안되는 노선이었으나 현재는 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

수도권 전철 5호선 : 발산역, 우장산역, 화곡역

서울 지하철 9호선 : 양천향교역