1994년 삼성상용차가 일본 닛산디젤의 빅 썸(Big Thumb)을 기반으로 한 삼성 SM트럭과 함께 판매한 22.5T 덤프트럭으로 독일 MAN의 F90[2] 트럭 섀시를 들여와서 덤프 적재함 부분과 타이어 등 일부제품을 국내에서 조립. 삼성 로고를 부착해서 국내시장에 공급하였다. 2000년 삼성상용차가 부도가 나서 폐업한 이후 이 차량도 희귀차종이 되었으며 판매권은 MAN트럭버스코리아로 넘어갔다.

배기량은 11.967cc이며, 트랜스미션은 ZF의 ZF16S151이다. 전진 16단, 후진 2단의 다단 수동미션으로서 강한 내구성과 구동성능을 자랑한다.

엔진은 MAN D2866LF05-50%NOx 디젤 엔진이며 형식은 터보 인터쿨러 방식이다. 최고출력은 370마력이다.