예전에는 연산버스에서 운행했다.

2000년대 중반, 금정구 업체인 태성여객으로 노선을 넘겼다.

2019년 12월 30일에 내성~서면간 BRT로 인한 중앙대로 버스정류장 미이용으로 인한 시청역 버스정류소 위치 및 노선경로가 바뀌었다.※

초행길인 승객들에게는 버뮤다 연제지대와도 같은 노선이다.

연산초교, 연산시장에서도 시청역 방면으로 가는지 마하사 방면으로 가는지 승무원에게 꼭 물어보고 승차해야 한다.[3] 마하사 방면은 경유 하는 것은 맞으나 노선 구조상 연산교차로에서 중앙대로를 거쳐 바로가는 것이 아닌 물만골역과 신리삼거리, 이마트 연제점, 연제구청을 통하여 시청역으로 빙빙 돌아나가기 때문이다. 마하사로 간다면 시청역으로 돌아가도 크게 문제 없으나 시청역으로 가는데 마하사로 가는 차량을 타면 큰 낭패를 볼 수 있다. 물론 고분로 연선에서는 시청역으로 가는 노선은 이거 하나 뿐이니 환승하기 싫거나 환승횟수 차감이 아깝다면 이 노선을 계속 타고가면 된다.

고분로의 연산교차로 정류장에는 정차하지 않으므로 주의할 것. 마하사 방면은 마을버스만 정차하는 연산역 정류장에 정차하며 연산교차로 정류장과 바로 붙어있으나 대진그린타워 방면은 정류장이 떨어져 있다. 54번이나 100-1번으로 환승할 목적인 승객들은 연일시장 정류장에 하차하는 편이 낫다.[4] 마을버스 정류장이라 시내버스 정류장과 떨어져있긴 하지만 연산교차로 정류장보다는 거리가 가깝다.

월드컵대로에서 연산역 4번 출구 바로 앞쪽에 정차하는 유일한 노선이므로 이 곳 정류장에서 고정수요가 많은 편이다.[5] 또한 연산역~물만골역 구간의 경우 공동으로 경유하는 시내버스인 51번과 189번은 통과하는 이 노선만이 정차하는 마을버스 단독정류장이 많이 있기때문에 고정수요가 많다.

또한 쌍미천로를 양방향 모두 경유하며 이마트연제점 바로 앞쪽으로 이어주는 유일한 노선이라 쇼핑 수요도 상당히 많다.[6]

등/하교 시간대에는 등하교하는 연산중학교 학생들로 인해 버스가 그야말로 콩나물시루를 이룬다. 특히 하교시간에 더 심하다.

파일:Busan Metro Line 1 icon.png 부산 도시철도 1호선: 시청역, 연산역

파일:Busan Metro Line 3 icon.png 부산 도시철도 3호선: 물만골역, 연산역