2012년 8월에 처음 소개되었으며, 개발은 제너럴 모터스의 전 자회사 중 하나였던 오펠의 뤼셀하임 연구소의 주도로 이루어졌다. 개발 비용은 약 2억 2,000만 달러[3] 정도가 투입되었다. 2015년부터 중국형 쉐보레 크루즈에 먼저 탑재되었고 주로 전륜구동[4] 사양에 탑재되었다.
[1] 사진 속 차량은 국내 사양(D2LC-K형). 최초 적용 사양은 D2SC 중국형 사양.[2] 사진 속 차량은 국내 사양(D2LC-K형). 최초 적용 사양은 D2SC 중국형 사양.[3] 원화가치 약 2,500억 5,420만원[4] 혹은 4륜구동 사양에도 탑재되었다.[5]라틴 아메리카 시장 일부 국가에서 판매 중, 국내 사양은 D2LC-K형.[6]라틴 아메리카 시장 일부 국가에서 판매 중, 국내 사양은 D2LC-K형.
